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Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) está a pocos días de cumplir su primer año de operaciones, proyecto que reemplazó al Aeropuerto Internacional de Nuevo México (NAIM), obra emblemática del sexenio de Enrique Peña Nieto y que se construiría sobre parte del lecho de lo que fue el lago de Texcoco, ¿cuánto habría costado esta obra?
El 3 de septiembre de 2014, el entonces presidente Enrique Peña Nieto presentó el proyecto NAIM, cuyo edificio principal fue diseñado por el arquitecto Norman Foster. Apenas unos meses después, en enero de 2015, se otorgó la concesión al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) para construir, administrar, operar y explotar el NAIM.
¿Cuánto iba a costar el NAIM?
Según el proyecto original presentado por la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), El NAIM iba a tener un costo inicial de 169 mil millones de pesos. El plazo para construir la nueva terminal aérea sería del 2014 al 2020, se proyectó que tendría hasta seis pistas paralelas para garantizar operaciones simultáneas,
Para 2018, el Instituto Mexicano de Competitividad (Imco) ajustado el costo total de la obra a 285 mil millones de pesos, esto debido al tipo de cambio (entonces fijado en 21,4 pesos por dólar); dicho organismo afirmó que ya contaba con 197 mil millones de pesos, es decir, el 70 por ciento de los recursos necesarios para financiarlo.
En cuanto a la movilidad que permitiría, el NAIM alcanzaría 550 mil operaciones y 70 millones de visitantes en su primera etapa; mientras lograría un millón de operaciones y 125 millones de pasajeros durante la segunda etapa. Además de que el proyecto sería 100 por ciento sostenible.
En 2021, con el proyecto NAIM ya cancelado, la Auditoría Superior de la Federación (PPA) anunció que el costo de no continuar con la terminal en Texcoco fue de 113 mil 327 millones de pesos; En esa oportunidad, salió un supuesto informe que fijó la cancelación en 331 mil millones de pesos.
¿Por qué se construyó el AIFA y cuánto costó?
Una de las promesas de campaña del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) fue cancelar la construcción del NAIM y construir un nuevo aeropuerto en la Base Aérea Militar número 1, ubicada en Santa Lucía, pues afirmó que esto evitaría desperdicios y contribuiría a no destruir el lago de Texcoco, que se convertiría en un parque ecológico.
El 25 de octubre de 2018, el gobierno entrante de López Obrador organizó una consulta ciudadana donde participaron 184 mil 154 ciudadanos, según cifras oficiales, donde el 69 por ciento de los ciudadanos votó a favor de construir el AIFA y cancelar las obras del NAIM; sólo el 29 por ciento estaba a favor de continuar las obras en Texcoco.
Según datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), el costo inicial de AIFA fue de 88 mil 107 millones 334 mil pesosEsto según los precios actualizados en enero de 2022 y revelados por el Instituto Nacional de Transparencia y Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).
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