PUERTO MORELOS.- Residentes de Cancún, Playa del Carmen y Puerto Morelos se manifestaron hoy en contra de lo que llamaron, la intención de destruir manglares en esta última localidad, como parte de los trabajos para ejecutar el Tramo 5 del Tren Maya.
Forman una cadena humana para evitar que el tramo se expanda hacia los manglares:
Esta mañana, luego de concentrarse en la plaza del casco histórico de Puerto Morelos, científicos, activistas, infantes, jóvenes, hombres y mujeres formaron una cadena humana en las márgenes de una vía que quiere extenderse 14 metros, sobre los manglares.
“El agua no se vende, se ama y se defiende; la tierra no se vende, se ama y se defiende“, corearon durante su avance, mientras biólogos residentes en la localidad explicaban la íntima relación entre la existencia de manglares, la limpieza del agua que alimenta el mar y la salud del Sistema Arrecifal Mesoamericano (SAM), que se extiende desde Puerto Morelos a Belice. , Guatemala y Honduras.
Señalan que el arrecife evitó una catástrofe al detener al huracán Wilma:
Ese arrecife, en 2005, evitó que el huracán Wilma impactara a Puerto Morelos con la energía equivalente a 25 bombas atomicasde acuerdo a lo documentado por el Instituto de Ciencias del Mar y Limnología, de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), que fue publicado en diciembre de 2007 por EL UNIVERSAL.
La vía que las autoridades locales y federales desean ampliar en esta localidad lleva el nombre de “José María Morelos“, tiene una longitud de 2.1 kilómetros y conecta a la carretera federal 307 con el centro turístico de Puerto Morelos, siendo su principal vía de acceso durante más de 20 años.
Declaran que el manglar está protegido y la expansión es imposible:
Sin embargo, esta expansión es legalmente imposible, porque el manglar está protegido, según los científicos y activistas que se manifestaron hoy en Puerto Morelos y señalaron que la Semarnat no puede emitir una autorización que atente contra ese humedal. .
“El lado sur es precisamente donde quieren derribar para expandir, el lado norte está tapado porque ahí están construyendo un hotel”, indicó Luz María Guzmán, de la organización “Puerto Morelos Sustentable”.
Varias organizaciones y activistas se unen para proteger el manglar:
Dicha organización, junto con Voces Unidas de Puerto Morelos, Latitud 21, el Grupo Ecologista Mayab (Joya), Moce Yax Cuxtal, Sélvame del Tren, la Selva Salva y Cemda, entre otros, convocaron a la protesta, a la que se sumaron otras organizaciones como Defensores del Derecho a un Ambiente Sano (DMAS).
Ambientalista desmiente versión del presidente al cuestionar a activistas:
Araceli Domínguezpor GEMA, desmintió la narrativa alimentada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, y su administración, que pretende engañar a la población mexicana cuestionando la legitimidad de los grupos ambientalistas de Quintana Roo, y cuestionando por qué no protestaron en el pasado contra la devastación de hoteles o proyectos como Calica.
Domínguez Rodríguez, pionero de la lucha ambiental aquí, Aclaró que la sociedad civil ha alzado la voz desde hace más de 30 años.
Ambientalista declara que llevan décadas cuidando el medio ambiente:
“La lucha ambiental lleva décadas en Quintana Roo. Hemos sido punta de lanza en Ordenamientos Ecológicos, en reglamentos, en leyes (…) hemos hecho todo lo que se podía hacer para tener herramientas legales y defender a nuestros hermanos árboles y a todos esos seres que tienen derecho a la vida”.
“Hoy estamos aquí para exigir que se cumplan (las leyes). Todo se puede, pero hay que saber hacerlo. Por eso hemos luchado por tener leyes que no solo nos den seguridad jurídica. lo que está pasando no tiene precedentes. Es una pena que sea la propia autoridad la que infrinja la ley”, lamentó.
Llevan un año reportando los impactos provocados por el Tren Maya:
Patricia Godínezde Sélvame del Tren, recordó que desde hace un año vienen advirtiendo sobre los graves impactos ambientales que ocasionan las obras del Tren Maya, por la devastación de la selva, la contaminación de ríos subterráneos y cenotes, el llenado de cuevas y la muerte de flora y faunasin ser escuchado.
Un año después —subrayó— se avanza afectando los corales, por las maniobras inadecuadas de la embarcación “Melody” al fondear en aguas de Puerto Morelos, probablemente dentro de la mega reserva del Caribe Mexicano y está destinado a rellenar manglares.
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Finalmente, señalan la afectación y contaminación de cenotes y ríos:
El mayor riesgo ahora es el agua, dijo, citando la evidencia gráfica que evidencian la contaminación de cenotes y ríos subterráneospor la colocación —no autorizada— de pilotes en el recorrido del Tramo 5.
Luego de la cadena humana, el contingente regresó a la plaza central y concluyó la actividad en el emblemático faro de Puerto Morelos, exhortó a las autoridades a subsanar el reclamo de relleno del manglar y pidió a López Obrador recorrer el Tramo 5 y suspender las obras de teatro. antes de que el daño sea totalmente irreversible.
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