Hace unas semanas, los trabajadores de Volaris comenzaron a hacer públicas sus inconformidades respecto a la condiciones de trabajo en la aerolinea. El plan de los colaboradores era acometer un paro laboral que, sin embargo, no se produjo por los múltiples despidos que realizó la empresa para evitar el paro, según trabajadores consultados por Noticias.
La aerolínea ha informado que ningún vuelo se ha visto afectado por una posible paralización de labores, por lo que la operación de sus rutas se ha realizado según lo presupuestado en su itinerario diario.
A pesar de los despidos, los reclamos de los trabajadores continúan. Entre las demandas de los trabajadores está la mejora de las condiciones de trabajoes decir, de una mejor planificación de los roles de las tripulaciones.
En ocasiones, los asistentes de vuelo y los pilotos tienen horarios de trabajo que exceden lo permitido por la ley y, además, cierran roles de vuelo que impiden que los trabajadores tomen el descanso necesario.
Los empleados también solicitaron el tiempo necesario para comprobar el equipo de emergencia a bordo de la aeronave después de cada vuelo, pues, denuncian, solo se dan 4 minutos para poder preparar el avión para continuar con los itinerarios, situación que podría afectar la seguridad de los vuelos.
Otro de los pedidos, en particular de las trabajadoras, es el rol de mamá, un esquema laboral presente en la aviación que permite a las mujeres asegurarse de poder llegar a casa después de sus vuelos, y no pernoctar fuera de sus ciudades de residencia.
Además, los trabajadores exigieron mejores comisiones por la venta de alimentos y bebidas a bordo de los aviones. Según cifras de la industria, los ingresos por este tipo de venta representan entre el 30 y el 50 por ciento de los ingresos de una aerolínea de bajo costo y, según empleados de Volaris, las comisiones de venta son bajas y en ocasiones costosas. nulo.
Una de las demandas más importantes de los empleados es la posibilidad de cambiar la base de operación después de un tiempo establecido por la aerolínea, es decir, luego de un año de laborar en una sede fuera de la ciudad de residencia del trabajador, pudiendo cambiar o regresar a su ciudad natal.
Los asistentes de vuelo de Volaris también piden que desaparezca la política 5D, o 5 detalles, ya que los regalos que tienen que dar a los pasajeros salen de sus maletas y la empresa los penaliza si no realizan esta práctica.
Por otro lado, los empleados también exigieron el reparto de utilidades y, aunque el año pasado la empresa reportó pérdidas, los trabajadores acusaron que esto fue fomentado por la aerolínea para no dar dividendos a los trabajadores.
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