La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), a cargo del subsecretario Gabriel Yorio González, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el acuerdo por el cual el porcentajes, los montos del estímulo fiscal y las cuotas reducidas del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), así como las cantidades por litro aplicables a la combustiblescorrespondiente al período del 8 al 14 de julio de 2023.
El decreto establece que Hacienda volvió a incluir diésel en el estímulo fiscal para el IEPS y aumentó el de la gasolina Regular. A pesar de omitió gasolina Premium (o superior a 91 octanos), así como combustibles no fósiles.
Esto después de que el período pasado no se concedió estímulo fiscal a los combustibles para el transporte de carga. También quedaron fuera cuatro periodos anteriores, algo que no ocurría desde febrero de 2021. Los consumidores de diesel recibirán un estímulo del 2,52%, por lo que deberán pagar un impuesto de 6,3417 pesos por litro de combustible, mientras que el Gobierno pondrá 0,1628 pesos.
Mientras, Gasolina regular o verde (menos de 91 octanos) tenía un aumento del estímulo fiscal, que pasará del 12,47% al 18,68%. Esto significa que los consumidores pagarán 4.8136 pesos de impuestos por litro de gasolinamientras que el gobierno federal pondrá 1.1059 pesos.
Por quinta semana consecutiva, el Usuarios de gasolina premium recibio un fuerte “golpe” porque en este lapso se volvio a dejar sin estímulo fiscal este tipo de combustible, por lo que deberán pagar 4,9987 pesos de impuestos por litro y el Gobierno no les dará nada.
Debe recordarse que el precio de la gasolina y el diesel fluctúa dependiendo de la zona, pero está entre 20 y 23 pesos. Gasolina normal,…
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