dom. Jul 5th, 2026

Esta mañana, el gobierno federal anunció el avance de la Tren Interurbano México-Toluca y además, revelaron las primeras imágenes de cómo será un viaje en dicho transporte, cuyo recorrido total de Se harán 7 temporadas -estimación- en 39 minutos.

Además, informaron que cuatro estaciones ubicadas en Toluca, Estado de Méxicoestán por terminar, por lo que iniciarán operaciones el el próximo 14 de septiembre.

Las estaciones que abrirán al público Tramo de Zinacantepec a Lerma será:

  1. zinacantepec
  2. Pino Suárez – Toluca
  3. Tecnologico-Metepec
  4. lerma
Crédito: Gobierno de México

Las tres temporadas restantes –Santa Fe, Vasco de Quiroga y terminal del Observatorio– Están ubicados en la Ciudad de México y registran un avance del 70 por ciento.

Además, el titular de Banobras estimó que las cuatro rutas del Tren Interurbano tendrán una reducción en los tiempos de transbordo. Por tanto, el recorrido del tren en minutos será:

  • Observatorio-Zinacantepec: 39 minutos
  • Zinacantepec-Lerma: 14 minutos
  • Observatorio-Santa Fe: 5 minutos
  • Lerma-Santa Fe: 20 minutos

En imágenes captadas por el colaboradora de Grupo Fórmula, Mariana Cervantesse pueden ver las pruebas realizadas al Tren Interurbano, en las inmediaciones del municipio de Metepec, Toluca, las cuales -según autoridades federales- se realizan de lunes a viernes, con horario de 6:00 am a 6:00 pm, como mínimo.

Así será la ruta del Tren Interurbano México-Toluca

A partir de un video mostrado por Manuel Gómez Parra, Director General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, esta mañana en Palacio Nacional, se puede apreciar el centro de control que dará soporte al viaje del Tren Interurbanoque muestra la ‘playa del ferrocarril’, así como la zona de talleres y garajes.

Asimismo, se anunció la módulos supervisores y simuladores, dos de los cuales están ubicados en el Terminal Zinacantepec.

Crédito: Gobierno de México

Asimismo, el Talleres de trabajo están equipados con ‘todas las herramientas y maquinaria necesarias, como grúas, prensas y bogies’

El funcionario publicó imágenes del inicio de pruebas que salieron del garajey fue a la estación tecnológicaen él se puede ver la altura a la que estará el tren y su velocímetro, que estipula que la velocidad máxima es de 160 kilómetros por hora.

Por su parte, Jesús Esteva, secretario de Obras y Servicios de la CDMX, mostró un video que muestra el tramo que Tren Interurbano en la Ciudad de México, abarcará dos municipios: Cuajimalpa y Álvaro Obregón.

En ella se puede ver el salida del bitunel hacia la carretera federal, cuya sección ya está completa. Durante el recorrido se observan postes y mallas colocadas por la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes.

Además, está el “falso túnel” que conduce a Santa Fe, que es la primera estación de la Ciudad de México.

“Era el único que había de por medio para llegar a la CDMX cuando empezó esta administración. Actualmente está en proceso de montaje de techos y fachada; y en agosto comienzan las obras civiles”, dijo Jesús Esteva.

El Tren Interurbano México-Toluca atravesará parte de la zona de oficinas de Santa Fe, ya que desde arriba se puede observar la rotonda de Televisa y las principales oficinas corporativas de la zona, ubicadas principalmente en Vasco de Quiroga.

A medida que te acerques a la capital mexicana, cruzarás la presa de Tacubaya, el viaducto del Río Tacubaya y, finalmente, el viaducto del Observatorio, que conduce a la terminal del Observatorio.

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