Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotrices, dio a conocer que la estacionalidad del mercado que se enfrentó en julio provocó que la racha de ventas positivas fuera menor en dicho mes. Sumado a esto, señaló, la cadena logística para la entrega de estos productos se ha retrasado, lo que también afecta el comercio.
Ante los micrófonos de la señal televisiva de El Heraldo Media Group, el representante del sector comentó que el 60 por ciento de los vehículos que complementan el mercado interno llegan desde los puertos del Pacífico asiático, lo que también ha provocado desajustes que se analizan.
“Estamos enfrentando retrasos debido a la deficiencia del sistema aduanero”.
Destacó que los cambios que ha establecido el gobierno de Andrés Manuel López Obrador generan problemas en la atención al mercado externo, como en otros sectores.
Adelantó que el problema es tan grave que hay envíos que estaban programados para julio y para los cuales no hay fecha fija, aunque se espera que lleguen en agosto.
Agregó que agosto y septiembre son meses con menor demanda de este tipo de unidades, ya que están asociados al regreso a clases y las vacaciones de verano, así como a los compromisos económicos que tienen las familias en estas fechas.
Indicó que el último trimestre de 2023 y el primer mes de 2024 son periodos en los que se espera un incremento sustancial en la colocación de vehículos.
“Esperamos un cierre fuerte”.
Agregó que la recuperación que tuvo la industria nos permite prever que al cierre de 2023 se venderán más de un millón 130 mil unidades, por lo que habrá un mejor cierre que…
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