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Originalmente el Paseo de la Reforma no se llamaba así, era Paseo de la Emperatriz, porque fue construido bajo el mandato de Maximiliano de Habsburgo y Carlota Amalia de Bélgica.
Además de este origen imperial, el Paseo de la Reforma fue ampliado en los años 60desde El Caballito hasta Peralvillo con el objetivo, entre otros, de ‘limpiar’ la capital del país de chabolas y barrios.
¿Por qué se amplió el Paseo de la Reforma en los años 60?
La Ciudad de México vivió una de sus transformaciones más importantes en la segunda mitad del siglo XX.especialmente en los años comprendidos entre 1952 y 1966, durante el gobierno de Ernesto P. Uruchurtu.
El entonces jefe del Departamento del Distrito Federal le entregó un papel estelar en su gobierno a obras públicasconstruir escuelas, polideportivos, clínicas médicas, hospitales, edificios institucionales, mercados y ampliar el sistema vial, esto es lo que la historiadora Carlota Zenteno Martínez.
En la década de 1960, los arquitectos y urbanistas racionalistas consideraban que la presencia de barrios y barrios marginales en la Ciudad de México no sólo estropeaba el paisaje, sino que también creaba ambientes insalubres e incluso inmorales. Por ello, consideraron pertinente que estos barrios marginales desaparecieran para poder construir complejos habitacionales verticales modernos e higiénicos.
Por otra parte, el número de automóviles en el Distrito Federal casi se había triplicado entre 1952 y 1964, pasando de 130 mil a 370 mil. Además, se le dio un lugar privilegiado al vehículo, considerándolo un transporte eficiente que favorecía las actividades económicas, comerciales y sociales.
Por todo esto, se realizaron esfuerzos para ampliar y mejorar el sistema vial de la capital y se “reactivaron y pusieron en marcha proyectos viales para la zona de Tacubaya, Tacuba, Azcapotzalco, Tecoyotitla-Viveros-Chimalistac, Tlacoquemeca y Coyoacán”, señala la historiadora Carlota Zenteno. Martínez. .
La Planificación de la Zona Central, en la que ampliación del Paseo de la Reforma buscó ‘limpiar’ y controlar áreas de vivienda popular empobrecidas y marginales en el centro del Distrito Federal.
La ampliación fue aprobada en 1950 y, con ella, se expropiaron unas 173 propiedades y se derribaron varios barrios.
La ampliación del Paseo de la Reforma se inauguró en 1964 y con ella llegaron desarrollos habitacionales verticales que le dieron un rostro diferente a la ciudad.
*Con información de Zenteno Martínez, Carlota. “La planificación vial de la Ciudad de México y los proyectos de regeneración urbana del gobierno federal. El caso de la ampliación del Paseo de Reforma y la propuesta de ampliación de varias calles en la colonia Guerrero, 1958-1964”, meyibo. vol. 13 No. 25 (2023): Nueva Era. Enero-junio 2023
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