El hecho de subirse a un avión y surcar los cielos para ver mundo es un privilegio único que no todas las personas llegan a conocer. Es una experiencia única en la vida que lleva a las personas a comprender, aprender, saborear y disfrutar de otras culturas e historias, así como a conocerse a sí mismas. Sin embargo, no todo es color de rosa y los viajeros deben comprender sus derechos y obligaciones antes de viajar.
Antes y durante un vuelo pueden surgir problemas e inconvenientes imprevistos que no siempre tienen que ver con eventualidades externas, sino con responsabilidades que las empresas han incumplido. En este sentido, cada ciudadano debe saber qué derechos puede ejercer en caso de que se presenten estas eventualidades y, para ello, existen varias herramientas institucionales.
Compensación obligatoria por ley
Cada pasajero está protegido y amparado tanto por la Ley Federal de Protección al Consumidor como por la Ley de Aviación Civil. Éstos actúan como garantes de los derechos de cada viajero y sirven para que éste pueda realizar las reclamaciones correspondientes ante las autoridades que le conciernen. En consecuencia, cada individuo que desee viajar tiene diecisiete derechos contemplados por estas dos leyes, que son los siguientes:
Información y publicidad
El derecho a la información y publicidad que integran ambas leyes mencionadas implica que los viajeros deben ser tratados de manera digna y se les debe ofrecer información completa y exhaustiva sobre todos los aspectos y políticas de su viaje. Estos incluyen las políticas de compensación, los motivos del retraso o cancelación de un vuelo y todas las opciones que tiene el pasajero para presentar quejas o demandas.
Este decreto especifica que dicha información, independientemente de dónde se ubique o quién la comunique, debe ser clara, veraz y verificable y, al mismo tiempo, no debe dar lugar a ningún tipo de confusión.
Tarifas y precios
Según la Ley de Aviación Civil, todo viajero debe tener disponibles los términos y condiciones que aplican al momento de adquirir un boleto de avión. Respecto al costo de los boletos, la aerolínea que ofrece el servicio en cuestión deberá especificar la información sobre tarifas, impuestos, comisiones y cualquier otro tipo de cargo extra.
Devoluciones
El pasajero tiene derecho a recibir el precio del billete de un viaje en concepto de reembolso, en caso de arrepentimiento o de ocurrir algún inconveniente, debiendo realizar esta solicitud dentro de las veinticuatro horas siguientes a haber pagado dicho billete. A partir de esas horas, la aerolínea tendrá los términos de cancelación del billete en cuestión.
Servicios adicionales
En los casos de algunas aerolíneas, pueden y deben informar a los pasajeros que adquieran un boleto de viaje sobre los servicios que ofrecen como complemento. Estos servicios pueden ser asistencia médica, seguros de diversa índole, alquiler de autos en el país al que viajarás, entre otros.
Retrasos, retrasos y cancelaciones
Los pasajeros tienen derecho a conocer los motivos por los que sus vuelos se retrasan, retrasan o cancelan. Este conocimiento deberá ser ofrecido por la aerolínea que fue contratada a través de medios electrónicos-digitales o físicos, siempre en la zona de embarque.
En caso de que tales inconvenientes sean responsabilidad de la compañía aérea, ésta deberá brindar descuentos en futuros vuelos si el retraso es de entre una y cuatro horas. Si estos retrasos fueran de dos a cuatro horas, el pasajero tiene derecho a solicitar un descuento de un mínimo del 7,5% del precio de su billete.
Pasadas las cuatro horas y ante una posible cancelación del viaje, cada pasajero tiene derecho a la devolución íntegra del precio del billete, una indemnización del 25% de su precio y transporte sustitutorio.
Denegación por sobreventa de billetes
En muchos casos, las aerolíneas venden más boletos de avión de los que se pueden llenar y no es sorprendente que muchas personas se encuentren con un boleto inútil para un viaje que ya fue pagado. En casos como estos, las aerolíneas dan prioridad a personas con discapacidad, mujeres embarazadas, adultos mayores y menores no acompañados.
A su vez, las aerolíneas tienen la obligación de buscar voluntarios que se nieguen a abordar a cambio de beneficios que no pueden ser inferiores al precio del propio billete, entre otros proporcionados por dicha aerolínea.
Acceso a las comunicaciones
Entre los diversos artículos que tiene la Ley de Aviación Civil, se establece que todo pasajero que sufra retrasos o cancelaciones en sus vuelos deberá tener acceso a llamadas o correos electrónicos gratuitos para comunicarse con sus familiares, amigos y demás personas que se encuentren en espera. su llegada.
cambio de itinerario
Al elegir un vuelo, los pasajeros entienden que un vuelo tiene un horario determinado y escalas que esperan que se respeten. Sin embargo, existen casos de cambios de itinerario de aerolíneas en los que están obligados por ley a informar a los pasajeros sobre estos cambios antes de que transcurran las veinticuatro horas del vuelo en cuestión, ya sea a través de mensajes de texto, llamadas. o por correo electrónico.
Viajes de ida y vuelta y vuelos de conexión.
Las compañías aéreas no pueden negar el embarque a un pasajero por no haber utilizado la duración media de un vuelo completo. Este derecho de los viajeros podrá ser invocado siempre que el pasajero notifique el vuelo con dicha ruta con una antelación máxima de 24 horas, de conformidad con la Ley de Aviación Civil.
Transporte a lugares distintos al acordado
Según la Ley de Aviación Civil, cuando por alguna razón u otra un vuelo debe aterrizar en un destino no acordado por el pasajero al momento de adquirir su boleto, la aerolínea tiene la responsabilidad de trasladar a sus pasajeros lo más rápido posible. posible al destino al que se dirigían en primer lugar.
Peso y cantidad de equipaje.
Cada pasajero tiene derecho a llevar en los aviones entre un mínimo de 10 y 25 kilos de equipaje y dos piezas de equipaje de mano que no superen los 10 kilos. Si se exceden estas medidas, la aerolínea podrá cobrar sobrecargo por equipaje según sus requerimientos. Lo mismo se aplicará a los pasajeros que no lleven equipaje, para quienes la aerolínea deberá ofrecer ciertos beneficios.
Equipaje: roturas o pérdidas
En caso de que un pasajero en un vuelo de ida y vuelta sufra la destrucción o daño de su equipaje, la aerolínea en cuestión tiene la obligación de indemnizar un monto de 80 UMA (Unidad de Medida y Actualización) en caso de rotura. . de equipaje y 150 UMA por su pérdida.
Pago de compensaciones e indemnizaciones.
A esta regla se aplican todos los casos reseñados en puntos anteriores: hasta diez días después del reclamo por rotura o pérdida de equipaje, las aerolíneas deben cubrir los pagos de compensaciones e indemnizaciones. En caso contrario, los pasajeros tienen derecho a presentar una reclamación contra la aerolínea.
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