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En 2020, Las aerolíneas mexicanas perdieron el 51 por ciento de sus números de pasajeros en 2019, antes de que ‘aterrizara’ la pandemia de COVID-19. y de acuerdo a latinometría, larga vida al aerobus Se ha ‘coronado’ como líder al superar los estragos de la emergencia sanitaria con un amplio margen frente a Volaris y Aeroméxico.
Aeroméxico en 2021 registró una caída de 20 por ciento; sin embargo, este año ya ha logrado recuperar sus niveles previos a la llegada del SARS-CoV-2. Tiempo, larga vida al aerobus Este 2022 tuvo un crecimiento de más del 60 por ciento en relación a la cantidad de usuarios que hicieron uso de los servicios de la aerolínea en 2019.
La compañía también dio a conocer que en el cuarto trimestre de 2020, la aerolínea de bajo costo registró el mayor crecimiento en volumen operativo durante la pandemia. “Consiguiendo así liderar la recuperación de la demanda interna”, detalló.
Y, ¿quién es el dueño de Viva Aerobus?
Su base de operaciones está en la A.Aeropuerto Internacional de MonterreyAdemás, es propiedad de Grupo IAMSA que, según los expertos, cubre alrededor del 24 por ciento del mercado mexicano de viajes en autobús.
En ese sentido, Roberto Alcántara Rojas, Empresario y empresario mexicano, es el dueño y presidente de esta Junta Directiva.
Viva Aerobus inició operaciones en noviembre de 2006 con dos aeronaves y con base de operaciones en Monterrey.
Finalmente, en lo que va del año, los 3 primeros trimestres, Volariscon 22,6 millones de usuarios, sigue siendo el líder del mercado, seguido por Aeroméxicocon 15,6 millones, y luego larga vida al aerobuscon 14,9 millones, el ascenso amenaza con hacerse con el segundo lugar pronto.
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