lun. Ago 24th, 2026
BBCNoticias |  Mundo
Mujeres esperando en una larga fila de pasajeros para abordar un avión en el aeropuerto de Madrid Barajas

imágenes falsas

Hoy en día, no es inusual esperar en largas filas para abordar un avión.

Uno de los aspectos más desagradables de los viajes aéreos es la experiencia de pasar por seguridad antes de abordar: las largas filas que se forman cuando sacas ciertos artículos de tu equipaje de mano, el oficial detiene la fila porque descubrió esa botella de vino o medio litro de perfume que no están permitidos, y el vuelo a punto de partir.

Respirar. Hay buenas noticias en el horizonte. Tal vez no esta temporada de vacaciones, pero muy pronto en muchos de los aeropuertos por los que puede estar de paso.

El gobierno del Reino Unido anunció que eliminará algunas de sus restricciones sobre los artículos que se pueden llevar en el equipaje de mano, como líquidos y cremas, gracias a la instalación de escáneres 3D de alta tecnología.

Por su parte, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) de Estados Unidos, desde 2018, ha probado estos dispositivos en 15 aeropuertos, incluidos Los Ángeles, Oakland, San Diego y Chicago, con el plan de ampliar el número de unidades. en otros centros de viaje.

si pasas Aeropuerto de Schiphol en Ámsterdamya no tendrás que separar tus líquidos o tu laptop de tu equipaje, ya que en 2021 se convirtió en el primero de los grandes aeropuertos internacionales en instalar e implementar la nueva tecnología.

Las reglas varían en cuanto a lo que puede llevar y lo que debe separar de su equipaje de mano cuando pasa por seguridad, según el lugar desde el que vuele.

En la mayoría de los aeropuertos europeos y en los EE. UU. No se permiten a bordo líquidos, cremas o pastas dentales en cantidades superiores a 100 ml.. Los que lleves dentro de ese límite tienen que caber en una pequeña bolsa transparente que deberás separar de tu equipaje de mano para escanearlos de forma independiente.

Los pasajeros separan una bolsa de plástico de su equipaje de mano al pasar por seguridad

imágenes falsas

Tener que sacar la bolsa con líquidos del equipaje de mano es uno de los factores que retrasa el embarque en un avión.

Lo mismo se debe hacer con los dispositivos electrónicos de gran tamaño, como las computadoras portátiles y las libretas electrónicas.

Esos límites han estado vigentes desde 2006, luego de que las autoridades británicas descubrieran un complot para volar hasta 10 aviones con explosivos escondidos en botellas de bebidas.

Las nuevas máquinas de seguridad cambiarán esas reglas, permitiendo hasta dos litros de líquidos (suficiente para tu botella de agua y el vino que compraste a última hora como regalo) y no tendrás que separar nada de tu equipaje de mano.

¿Cómo funcionan los escáneres 3D?

Un agente de seguridad pasa artículos a través de un escáner 3D en el Aeropuerto Internacional de Miami en mayo de 2019.

imágenes falsas

Varios aeropuertos de Estados Unidos han puesto a prueba los escáneres 3D.

La nueva tecnología de escaneado se basa en la tomografía computarizada (CT, por sus siglas en inglés) en 3D, que potencia la capacidad de detección de elementos potencialmente peligrosos en el interior del equipaje de mano.

La tecnología CT es muy similar a la utilizada en el campo de la medicina, lo que permite obtener imágenes de rayos X de secciones detalladas en diferentes planos y cortes.

El tipo de escaneo convencional que se usa actualmente en la mayoría de los aeropuertos del mundo es el de rayos X 2D, que solo produce una proyección de una sola imagen, a veces difícil de discernir, lo que obliga a los agentes a realizar una inspección manual más detallada, lo que retrasa el paso por seguridad.

Pero la nueva tecnología CT aplica algoritmos sofisticados para la detección de explosivos y otras amenazas mediante la creación de imágenes en 3D que se puede ver y girar 360 grados para un análisis completo.

Según el sitio de la TSA, esta tecnología de punta permite detectar las formas y densidades de elementos, incluidos explosivos sólidos o líquidos, que pueden representar una amenaza para la aviación civil.

Los escáneres CT se han utilizado para inspeccionar el equipaje facturado y solo ahora se están instalando en la puerta de embarque para la seguridad de los pasajeros.

La tomografía computarizada es una de varias nuevas tecnologías que se están probando en varios puntos, dice la TSA en su sitio.

Algunas de las técnicas que se están desarrollando incluyen líneas automatizadas de detección de pasajeros para acelerar el paso, verificación de identidad biométrica y tecnología de autenticación de credenciales en tiempo real.

todo con miras a mejorar la experiencia del pasajero a corto plazo y aumentar su seguridad.

¡Feliz viaje!


Ahora puedes recibir notificaciones de BBC Mundo. Descarga la nueva versión de nuestra app y actívalas para no perderte nuestro mejor contenido.

noticias de la bbc |  mundo - pie de página
en esta nota

Leer la nota Completa

El Imparcial

By El Imparcial

EL IMPARCIAL, ahora en su versión en web online, es el periódico líder al Noroeste de México y en Sonora, con una cobertura informativa oportuna y veraz en materia de noticias de actualidad y relevantes.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *