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Él accidente de tren en la linea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ha sacudido el Ciudad de México (CDMX) con otra tragedia en el transporte público. Este accidente revivió la denuncia latente contra el sistema de comunicaciones TETRA que se encarga de regular los trenes en servicio.
Meses atrás, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Metro emitió un comunicado para reportar fallas de comunicación con TETRA, lo que obligó al personal “a usar otros medios de comunicación, como el uso de teléfonos celulares particulares, inscritos en los registros correspondientes”.
Por su parte, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, negó que existieran estos defectos y aseguró que se entregaron los elementos necesarios a la Fiscalía para realizar el análisis del operativo en la tragedia del 7 de enero de 2023”.El sistema está funcionando con toda puntualidad”subrayó en rueda de prensa el domingo 8.
¿Qué es el sistema de comunicaciones Tetra?
Él Sistema de comunicaciones Radio Digital TETRA (Radio Troncalizada Terrestre) Se ha utilizado en las Líneas del Metro de la Ciudad de México desde que fue comprado por 40 millones de euros en 2014.
es operado actualmente por el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5) y se usa para establecer comunicación dentro y fuera del Metrolo que también implica contacto entre maquinistas y reguladores en el Puesto de Control Central (PCC).
En general, se trata de un sistema de operación crítica desarrollado para intervenir cuando otros fallan y hay vidas en riesgo, explicó joel ortega cuevasquien era director del Metro al adquirir el sistema.
Thales Communications & Security SAS, Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas SA y Thales de México SA de CV fueron las empresas que se adjudicaron el proyecto tras una licitación pública internacional hace casi una década. es un consorcio empresarial Encabezado por el proveedor Metro desde 1969.
En el momento, se instalaron “redes de comunicaciones móviles de misión crítica” en los más de 178 kilómetros de la Línea 1 a la Línea 9 y la Línea A. Es decir, en 154 estaciones 315 trenessegún informes de la propia empresa.
Este sistema ofrece cobertura tanto dentro de todas las instalaciones, lo que significa que es posible comunicarse dentro de los túneles, andenes y talleres de mantenimiento.
El Tren Maya tendrá un sistema TETRA
En septiembre de 2022, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) anunció que el tren mayaun megaproyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), también contaría con un sistema de comunicación TETRA.
Sin embargo, esta vez el proyecto lo ganó Transporte de Teltronic México, quien estará a cargo instalar equipos de radiocomunicación TETRA, como el que utiliza el Metro de la CDMX, en los siete tramos que conforman la ruta del Tren Maya.
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