Escrito en CDMX la
Los operadores del Metro frecuentemente quedan incomunicados porque el sistema de comunicación interna, conocido como Tetra, falla constantemente, por lo que los operadores tienen que recurrir a sus celulares, que pueden quedarse sin señal, según informó Humberto Padgett para ‘Por la Mañana’, quien realizará una gira varios puntos del Metro para tener una perspectiva amplia de lo que ocurre en este sistema de transporte.
“Cero-nueve al PCC (Puesto Central de Control), ¿me escuchan? Sí, tengo celular, efectivamente no hay señal. Por eso estoy realmente cortado. Si ocurre algún percance en este tramo, hay no hay forma de conectar con el PCC hasta que tengamos la oportunidad de llegar a la estación o pase otro compañero y le señalemos para que tengamos comunicación”, dice un operador en una bajada antes de llegar a la estación Apatlaco.
Humberto Padgett explicó que Tetra es el sistema de comunicación por radio utilizado por varios países en sistemas críticos, como sistemas policiales o de emergencia. Funciona mejor que la plataforma GSM porque se transmiten mensajes de voz y en eso es similar a los dispositivos de radiofrecuencia.
“Por la caída nos quedamos sin señal, al menos telefónicamente. Pero desde Tetra no podemos explicar cómo nos quedamos sin señal Tetra”, añade el operador.
Humberto Padgett mostró imágenes en dos recorridos de las Líneas 8 y A del Metro, y encontró que en distintos tramos cerca de las estaciones Garibaldi de la primera y Tepalcates de la segunda, pasaba lo mismo: que el sistema Tetra no respondía.
“En el caso del Metro de la Ciudad de México, han sido denunciados por los trabajadores como frecuentemente deficientes en su capacidad, ya que frecuentemente salen del servicio”, dijo Humberto Padgett.
El reportero señaló que los problemas de Tetra, así como otras deficiencias de Metro, no comenzaron en esta administración.
“No es responsabilidad de esta administración haber adquirido un sistema que es efectivo en otros países pero que por alguna razón fue comprado con deficiencias que no se han resuelto desde que se compró en 2014, es decir en la administración de Miguel Ángel Mancera, y Joel Ortega era director del Metro”, dijo Humberto Padgett.
El sistema de radiocomunicaciones Tetra costó 40 millones de euros (unos 680 millones de pesos al cambio de entonces), según Milenio.
El reportero Humberto Padgett decidió indagar sobre las condiciones del Metro luego de los recientes y frecuentes incidentes ocurridos en este medio de transporte, entre los que destaca el derrumbe del tramo de la Línea 12, ocurrido en mayo de 2021, en el que murieron 26 personas. , y el choque en la Línea 3, entre las estaciones Potrero y La Raza, en enero de este año en el que murió una persona.
STC Metro dice que Tetra es un sistema de comunicación confiable
Por su parte, Ciro Gómez Leyva informó que el sistema de Transporte Colectivo Metro envió a ‘Por la Mañana’ una tarjeta informativa en la que señaló que el sistema de comunicación Tetra tiene un índice de confiabilidad del 99 por ciento, debido a la atención que le brinda técnico especializado. personal. Además, señalaron que tienen una capacidad instalada del 69 por ciento de lo que se utiliza actualmente.
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