dom. Abr 5th, 2026

Un verdadero amigo señala tus errores, un falso amigo los aplaude, para beneficiarse de ellos.

Los resultados negativos de la economía con AMLO se deben en gran parte a que los asesores temen decirle que algunas de sus decisiones están mal o aprovecharse de esos errores. No quieren correr la misma suerte que el director del Instituto Nacional del Petróleo, quien les dijo que Dos Bocas no era un lugar adecuado, ni económica ni técnicamente, para construir una refinería.

En lugar de hacerle caso, lo despidieron por contradecir al presidente. Del presupuesto original de esa refinería, 8.000 millones de dólares, a mediados de 2022, ya se ha calculado su costo en 18.000, más del doble de lo inicialmente considerado.

Texcoco, que habría sido el aeropuerto más grande de América Latina, fue abandonado. Su cancelación costó más que el costo de terminarlo. Parte de su construcción fue financiada con bonos en dólares colocados en el mercado internacional, los cuales serían pagados con el dinero proveniente de los ingresos del aeropuerto de Texcoco. Como no se construyó, el gobierno tuvo que absorber el costo de los bonos que vencieron inmediatamente cuando se suspendió la obra. Para cubrirlos, el gobierno tuvo que contraer más deuda externa, que actualmente es una de las más altas del mundo, y cada vez más difícil de cubrir sus intereses y vencimientos. Las deudas de PEMEX son internacionalmente consideradas “bonos chatarra”. Su deuda se paga con dólares de impuestos. PEMEX está en quiebra. Sus pasivos superan sus activos.

El Tren Maya, que debe ser construido por particulares, y en rutas que no destruyan la flora y fauna de la reserva ecológica por donde transitará, es una fuente de desvío de recursos. La Auditoría Superior de la Federación dio a conocer que en las obras del Tren Maya se realizaron pagos indebidos por más de mil millones de pesos.

Si el presidente López Obrador ignora estos errores y desvíos multimillonarios, es difícil que termine su mandato sin caer en una crisis grave, provocada en gran parte por no reconocer ni corregir sus errores.

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Metro

By Metro

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