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Adiós a la ‘ayuda’ Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA): el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció este miércoles que el cabotaje en las aerolíneas fue eliminado del paquete de reformas a las leyes de Aviación Civil y Aeropuertos.
En este sentido, esta práctica por la cual se permite el transporte de personas o mercancías al interior de un país a través de una empresa extranjera seguirá prohibido en México.
“Vamos a esperar porque se está presentando la iniciativa, aunque quedó pendiente el tema del cabotaje, queremos verlo más a fondo y estamos buscando un acuerdo con los trabajadores”, dijo el mandatario federal.
Lo anterior surge luego de que Diana Benítez, reportera de el financierocuestionó al jefe del Ejecutivo sobre las reuniones del general Isidro Pastor con aerolíneas extranjeras para darles ‘luz verde’ en este asunto.
“Lo que se envió o se va a enviar ya no tiene lo de cabotaje, para que lo celebren los que estaban preocupados”, se burló el presidente López Obrador.
Y es que desde octubre, el presidente López Obrador comentó que su Gobierno analizaba el cabotaje para aerolíneas extranjeras en territorio nacional con el fin de incrementar el número de operaciones del nuevo aeropuerto de Santa Lucía.
De esta forma, a fines de diciembre -antes de que finalice el período ordinario- llegó a la Cámara de Diputados la iniciativa del Ejecutivo federal que pretende realizar modificaciones a la Ley de Aviación Civil.
¿Qué es el cabotaje?
Se define como el transporte aéreo tanto de pasajeros como de carga o correo, así como la combinación de estos elementos, “entre dos o más puntos del territorio nacional”. Sin embargo, tal práctica está prohibida.
“Se prohíben las prácticas de cabotaje por parte de permisionarios extranjeros en territorio mexicano. Se prohíbe a los propietarios extranjeros de aeronaves no mexicanas destinadas a uso privado realizar prácticas de cabotaje”, refiere el artículo 17 Bis de la Ley de Aeronáutica Civil.
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