Y en caso de que te lo preguntes, también es rápido. Su velocidad máxima es, como se indica, de 331 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/k en menos de tres segundos. La versión eléctrica es igualmente rápida, con una autonomía de unos 450 kilómetros. El modo “camino“es para uno conducción diaria Menos agitado, con una suspensión multibrazo más cómoda y amortiguadores activos, y activación de la válvula de escape sólo por encima de las 5.000 rpm. El modo “Clave“Agudiza los cambios de marcha, la suspensión y la respuesta del acelerador. Los frenos son del especialista italiano Brembo, con discos cerámicos y de carbono. Él Piloto de Fórmula 1 de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, fue contratado para ayudar a refinar el chasis. Todo está en orden.
El interior desafía la tendencia de la sobrecarga tecnológica. El volante es una hermosa pieza de tres radios sin interruptores molestos y el tablero se extiende elegantemente por toda la cabina. Hay un panel de instrumentos “telescópico 3D” simple pero claro y una pequeña pantalla multimedia retráctil. Los interruptores de aluminio anodizado en la consola central controlan el procedimiento de encendido, el modo de conducción y la transmisión. Hay otro panel de botones en el techo en la sección entre esas impresionantes puertas. A los diseñadores de automóviles les encantan los aviones clásicos y el interior de los mismos Calle 33 Tiene un ambiente de cabina inconfundible.
El interior de 33 Stradale es una obra de arte.Alfa Romeo
También están disponibles dos tratamientos interiores básicos diferentes: Tributo Utiliza cuero y aluminio con cuero de dos tonos y pizarra, que también aparece en los asientos, el tablero, los paneles de las puertas y el túnel central. Alfa Corse Es la opción más deportiva y cuenta con mucha fibra de carbono y Alcántara.
Alfa Romeo Promete más de dónde vino esto y qué tan bueno, porque el Calle 33 es nuestro tipo manifiesto.
¿Cuánto costará el Alfa Romeo 33 Stradale y cuándo estará disponible?
Sólo se fabricarán 33 unidades de este coche que Alfa ha diseñado por la famosa carrocería milanesa Touring Superleggera. La empresa no mencionó el costo, ya que se han vendido todas las unidades.
Artículo publicado originalmente en GQ Reino Unido.
GQ es una revista masculina, de origen Mexicano. Desde su incursión en 2006 en el mercado mexicano y a partir de 2010 con su edición para Latinoamérica, se ha convertido en la marca por excelencia del hombre moderno. Consolidada como la máxima autoridad en estilo de vida masculino desde México hasta Argentina.