mié. Abr 22nd, 2026

El Carrera Panamericana terminó con un regreso triunfal a Monterrey, Nuevo Leóntras no pisar suelo real desde 2006. En la trigésima sexta edición ininterrumpida, la competición cerró con crecimiento en muchos sentidos.

Después del triunfo de Hilaire y Laura DamirónPor segunda vez en la competencia, el balance de los siete días de disputa por las carreteras del país fue positivo, según informaron las autoridades de La Pana.

“La mejora vino en el desafío logístico de mover todo México. Además, todos se dieron cuenta del impacto global que tiene la carrera. Hubo un gran apoyo de los tres niveles de gobierno. Sin ese apoyo sería inviable hacerlo”, afirmó Carlos Cordero, director de carrera.

Por su parte, karen leondirector de la carrera, aseguró que “con la visita de Patricio Dempsey “Ampliamos aún más nuestras fronteras, extendiendo aún más la historia de la carrera”, y dijo que “se batió récord de asistencia en cada una de las líneas de meta”, de los ocho estados involucrados en la organización, 13 en total que atravesó el contingente. aumento de la convocatoria en Oaxaca, Ciudad de México y Querétaro.

“Nunca había vivido esto en mi vida. Tengo que procesar todo lo que pasó esta semana”, confesó Luis Chapulín Díaz, gran mariscal de esta edición, que llegó a más de 180 países a través del streaming del evento, que nació desde el Edición 2020 debido a la pandemia. De manera presencial se reunieron líderes de opinión de la prensa especializada de distintas partes del mundo.

“Todos se dieron cuenta del impacto global que tiene la carrera” Créditos: Especial

Había 30 elementos de la Guardia Nacional quienes resguardaron el contingente, desde Veracruz hasta Nuevo León, a bordo de 30 patrullas.

Listo para la próxima edición

Desde que ondeó la bandera a cuadros, el planificación de la próxima edición, en el que se recorrerán nuevamente cerca de tres mil 500 kilómetros entre paisajes y caminos que permiten conocer más a fondo a México, con un beneficio que, en esta ocasión, podrá superar la estimación de 53 millones de pesos.

En el diseño, Cordero Y agregó: “Encontramos una mina de oro en esta nueva ruta en Nuevo León, de una belleza espectacular. La calidad de los tramos fue muy buena”. La persona que también está a cargo del tema técnico de las secciones, compartió que la organización, por el momento, no tiene intención de realizar cambios en los estados y caminos donde se disputa la carrera.

“Por el momento no veo que pueda haber cambios en la ruta. Tenemos un acuerdo de largo plazo con Monterrey y Veracruz, con estados emblemáticos de la carrera como Oaxaca, Puebla, Michoacán, Guanajuato“, Él concluyó.

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