En los últimos meses hemos sido testigos de giras proselitistas, disfrazadas de “conferencias magistrales” sobre “políticas de gobierno exitosas”, con las que el carreras Claudia Sheinbaum ha intentado tomar baños de pueblo y hacer su campaña electoral ilegal.

Como les he comentado, en el mes de abril de cada año se presenta el Informe de la Cuenta Pública, que incluye el informe general sobre la ejecución del Presupuesto por Resultados y el Sistema de Evaluación del Desempeño (PBR-SED) del ejercicio fiscal, a fin de que el Los recursos que brindan las entidades federativas se administren con eficiencia, eficacia, economía, transparencia y honestidad, para cumplir con los fines a que están destinados, en los términos de la Constitución.
Dime de qué te jactas
No lo van a creer, pero en cuanto al PBR-SED, Presupuesto por Resultados y el Sistema de Evaluación del Desempeño del año, de la gestión de Sheinbaum, en comparación con otros estados, la Secretaría de Administración y Finanzas del gobierno capitalino lo ubica por debajo de Guanajuato (Diego Sinhue), Yucatán (Mauricio Vila), Jalisco (Enrique Alfaro), Puebla (Sergio Salomón), Estado de México (Alfredo del Mazo) y Oaxaca (Salomón Jara).
Ay, eso duele, ¿no?

ve por un cafe
De acuerdo con la Cuenta Pública 2022, el Poder Ejecutivo capitalino, integrado por dependencias, órganos desconcentrados y alcaldías, gastó 157 mil 908.3 millones de pesos. Al desglosar la cantidad vemos que el gobierno de Sheinbaum gastó 135 mil 861.2 millones de pesos86 por ciento del presupuesto, lo que demuestra el grado de desequilibrio que existe a la hora de exigir responsabilidades a la oposición.

Del 77 mil 947.8 millones de pesos desembolsados por las dependencias, las que concentraron los mayores montos fueron la Secretaría de Seguridad Ciudadana, con 24 mil 389.1 millones de pesosy el Ministerio de Obras y Servicios, con 17 mil 825.8 millones de pesos.
La primera, eclipsada por la delincuencia y porque cada dos días también atrapan a policías en actividades delictivas como extorsión, allanamientos ilegales, cobro de derechos de propiedad, secuestro o robo, y hasta como la del maldito psicópata que mató a un perrito con aceite; pero no digas nada, te resignas a pagar tus impuestos para pagarles sus merecidos sueldos.

Y, por otro lado, el Ministerio de Obras, con sus cacareadas obras del Trolebús, Cablebús o el tramo 3 del interminable Tren Interurbano México-Toluca, que servirán para… no digamos, pues están destinados a alimentar el derrumbado y cayendo. pedazos de las líneas del Metro, por la falta de mantenimiento debido a la austeridad republicana que no sólo proclama, sino que mantiene al pie de la letra.
Pero no te preocupes querido usuario, porque podrás disfrutar de un paseo por las nubes, pero como la felicidad completa no existe, tendrás que aguantarte cuando te traslades al Observatorio, Chapultepec, Constitución de 1917 o las estaciones de Indios Verdes, y las interminables Colas para entrar, o resistir y soportar los cortocircuitos, inicios de incendios, interrupciones y marchas lentas que se dan cada cinco minutos.

hablando del metro
En este sentido, el Sistema de Transporte Colectivo Metro reportó un gasto de 18 mil 969.6 millones de pesos y señaló triunfalmente que en 2022 se transportaron 1,57.5 millones de pasajeros con 35.5 millones de kilómetros recorridos.
Si se comparan estas cifras con lo reportado en la Cuenta Pública 2019, con un gasto de 17 mil 224.2 millones de pesosque fue suficiente para transportar 1.655,0 millones de usuarios y recorrer 45,6 millones de kilómetros, se hizo más con menos. ¡Épale! También en 2019 se reveló que la flota de vehículos de material rodante del Sistema de Transporte Colectivo estaba compuesta por 393 trenes, de los cuales 284 estaban en servicio, con 109 trenes parados.
Para 2020 señalaron que había 285 trenes en servicio y luego, en 2021 y 2022, ya no dijeron nada.
Entonces la pregunta obligada es ¿Cuántos trenes tiene el Metro actualmente en operación?
Bueno, eso se puede deducir indirectamente al comparar las cifras de pasajeros y kilómetros recorridos que se reportaron en ambas cuentas públicas.

Entonces, en Para 2022 habría aproximadamente 221 trenes operativos y 172 detenidos, lo que explicaría el menor número de pasajeros y kilometraje, así como la saturación en los corredores y andenes y la tardanza de los trenes. Quihuboles!
Lo que prueba la falta de mantenimiento, como todo el mundo sabe, aunque el carreras y el irresponsable director del Metro, Guillermo Calderón, lo niegan.
Espérame, todavía hay dinero sin explicación
Hay otro aspecto que, al parecer, ninguno de los entes de control ha puesto atención, y es el de los remanentes del año, ya que en el informe de la Cuenta Pública no hay un solo cuadro que permita revelar cuál fue su destino.
Lo único que dice el informe de la Cuenta Pública es que fueron por 5 mil 554.0 millones de pesos, y el tipo de recurso de que se trataba. Y como si fuera poco, el informe se limita a decir que si alguna unidad responsable tuviera excedentes, lo reportaría en el formato correspondiente. Es decir, averigua, si puedes, dónde estaba el dinero. Como lo estás leyendo.

¿Por qué quieres tener tantos excedentes? ¿Es un cerdito para las campañas o para más apoyo en efectivo? Sólo para poder dimensionar las cifras, déjame decirte que, si nos perdonaran los impuestos por uso o posesión de vehículos, por 4 mil 116.2 millones de pesos; en espectáculos públicos, por 603,5 millones de pesos, y en loterías, rifas, rifas y concursos, por 482,2 millones de pesos, aun así, sobraría dinero.
Así las conferencias magistrales sobre políticas gubernamentales exitosas, pero la favorita es #EsClaudia, y no hablo en este momento de Ruiz Massieu, sino de Sheinbaum. ¡México Mágico!
METRO es un sitio web internacional en donde destacan las noticias más relevantes de hoy, actualidad y diversos temas como deportes, politica, economía y más. Con información veráz y acertada en cada noticia de todo el mundo.
