El nuevo Secretario de Energía, Miguel Ángel Maciel Torres, señaló que para México es más rentable producir derivados del petróleo en el Sistema Nacional de Refinación (SNR) que exportar petróleo crudo. por eso Para el próximo año, las ventas de ‘oro negro’ en el extranjero disminuirán un 70 por ciento.
Durante su participación en el Quinto Congreso de Energía, celebrado en Veracruz, el titular de la Secretaría de Energía (SENER) afirmó que este año aún se espera que el país exporte 1 millón 33 mil barriles de petróleo crudo por día, sin embargo, A partir de 2024, esta cantidad deberá disminuir a 296 mil barriles diarios.
Sostuvo que seguir importando combustible equivale a vender naranjas en el exterior para comprar jugo de naranja.
“El país pierde 802 mil dólares diarios por cada 100 mil barriles de crudo que vende al exterior, por lo que no es rentable”, afirmó.
En cuanto a las refinerías del país, Fidel Vizcaíno Garcíarepresentante de la subdirección de producción petrolera de PEMEX Transformación Industrial, Señaló que durante el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador se habrán destinado 75 mil millones de pesos para modernizar los seis refinerías del país.
“Hemos registrado una recuperación del proceso de crudo del 54 por ciento, gracias a la rehabilitación del SNR, actualmente tenemos una capacidad instalada de 1,64 millones de barriles día”, anotó.
Reveló que sólo en la actual administración se completaron 127 reparaciones mayores en el SNR, pero en 2024 la ambición es realizar 184 mantenimientos mayores y menores en las seis refinerías del país.
Añadió que Al inicio del sexenio se registró un proceso de crudo de 592 mil barriles díapero con el programa de rehabilitación se ha logrado incrementar en 38 por ciento el procesamiento de las seis refinerías instaladas en el país.
“Se espera que hasta 2024 se alcancen 1.200 barriles diarios de procesamiento de petróleo crudo en el SNR”, afirmó.
Detalló que A lo largo del sexenio, la oferta de gasolina ha aumentado un 35 por ciento y la de turbosina y diésel un 11 por ciento, por lo que se ha reducido la importación de estos combustibles.
“De 2019 a julio de 2023 las importaciones de gasolinas y diésel se redujeron en un 24 por ciento, aproximadamente un 29 por ciento en gasolinas y un 10 por ciento en diésel”, agregó el funcionario.
Desafíos para el nuevo secretario
Maciel Torres agregó que durante el último año de presidencia de López Obrador tendrá algunos desafíos en la Secretaría de Energía.
Destacó que se debe seguir implementando una política energética que contribuya a mantener una inflación baja.
“También debemos seguir rescatando al sector energético para avanzar hacia la soberanía y la autosuficiencia energética, recordemos que, en medio de la crisis energética, la economía mexicana ha mostrado estabilidad y solidez, estamos en el camino correcto para asegurar la abastecimiento de energía y combustibles a los mexicanos de manera sustentable”, destacó.
También destacó que ya se trabaja para desarrollar un proyecto de hidrógeno verde para reducir la dependencia del gas natural.
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