A 22 días del inicio previsto por el gobierno federal para Mexicana de Aviación, hay más dudas que certezas sobre si se podrá lograr este objetivo, aunque ya se han logrado algunos avances para el regreso de la legendaria aerolínea de la mano del Ejército Mexicano. .
Por ejemplo, esta semana, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) informó que otorgó a la aerolínea el título de Asignación, otorgado a empresas pertenecientes al gobierno, para operar rutas dentro del territorio nacional.
Según la Ley de Aviación Civil, el título de Cesión tiene validez indefinida y sólo puede cancelarse cuando ya no exista una causa de utilidad pública, interés general, interés social o razones de seguridad nacional que lo justifiquen.
La organización explicó que este título fue asignado a la empresa el pasado 30 de octubre y es el primero que se otorga con las modificaciones realizadas a la Ley de Aviación y su reglamento el pasado 3 de mayo.
Si bien este es un paso importante para que Mexicana de Aviación reanude sus vuelos, aún debe completar la solicitud para obtener el Certificado de Operador de Servicios Aéreos (AOC).
Es decir, una vez que la autoridad aeronáutica te ha dado el visto bueno para operar rutas nacionales, ahora tienes que justificar tu plan de trabajo: qué rutas manejarás, en qué horarios, cuál será tu esquema de tripulación, qué aviones manejarás. uso, entre otros. requisitos.
De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-008 SCT3-2002, todas las empresas aeronáuticas que deseen operar en México deben pasar por un proceso técnico previo al inicio de sus operaciones para garantizar una operación segura y el cumplimiento de la norma.
Por ejemplo, la norma establece que cada solicitante deberá presentar su solicitud para la emisión inicial de un AOC, al menos con 75 días de anticipación a la fecha para la cual pretende iniciar operaciones. Mexicana de Aviación pretende iniciar operaciones el 2 de diciembre, por lo que debió presentar la solicitud el 15 de septiembre.
En este proceso, la aerolínea debió mostrar a la autoridad aeronáutica sus manuales: Operaciones Generales, Mantenimiento General y Procedimientos de Taller Aeronáutico, así como Seguridad Aérea.
…y las reservas?
El pasado 2 de octubre Mexicana de Aviación abrió al público su sistema de reservaciones para el 2 de diciembre, fecha en la que deberá estar en el aire, según mandato del presidente Andrés Manuel López Obrador.
A los usuarios que realizaron reservas hasta el 18 de octubre, fecha en la que se cerró dicho sistema por falta de permisos, se les había avisado que sería el 15 de noviembre cuando se empezarían a cobrar las reservas.
Sin embargo, al carecer del Certificado de Operador de Servicios Aéreos (AOC), este trámite quedará postergado aunque no ha habido comunicación de la aerolínea estatal con sus clientes.
Mexicano, sin aviones y sin planes
Hasta el momento se desconoce si la aerolínea estatal ya recibió los 10 modelos de aviones Boeing 737-800 NG que arrendará a la empresa SAT Aero Holdings Inc. así como las tripulaciones, que comenzó a reclutar pilotos y tripulaciones el pasado 11 de octubre. Acomodadores
Hace unas semanas, el titular de la Sedena, Luis Cresencio Sandoval, había afirmado que los 10 aviones estarían en el país en la primera quincena de octubre y toda la flota a finales de este mes, pero hasta el momento no hay información. a cerca de ellos.
Estas son las rutas que operará Mexicana de Aviación
Mexicana volará a 20 destinos, de los cuales, por el momento, no se incluye Tulum, donde se construye un nuevo aeropuerto y que según la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) debe comenzar a operar a partir de diciembre de este año desde Felipe Ángeles. Aeropuerto Internacional (AIFA).
- Acapulco
- Campeche
- Cancún
- Los Cabos
- Chetumal
- Ciudad Juárez
- cozumel
- Guadalajara
- Hermosillo
- huatulco
- Ixtapa-Zihuatanejo
- León
- Mazatlán
- Mérida
- Monterrey
- Oaxaca
- Paz
- Puerto Vallarta
- Tijuana
- Hermosa villa
La aerolínea también ofrecerá a sus usuarios, a partir del lanzamiento, la elección de asientos sin coste además de equipaje facturado gratuito, hasta 15 kilos, sin coste adicional.
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