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La Línea 3 de Metrobús renovará por completo sus unidades y antes del próximo 20 de febrero se convertirá en la primera línea completamente eléctrica de este sistema de transporte.
“Prácticamente estaríamos renovando toda la flota que tenía vida útil, quizás un poco más. Estamos cambiando estas unidades de motor diesel por 60 unidades de motor eléctrico. Sería la línea eléctrica”, dijo María del Rosario Castro, directora de la Metrobús.
En entrevista para “En los Tiempos de la Radio” con Juan Manuel de Anda, el funcionario destacó que actualmente la Línea 3, que va de Tenayuca a Santa Cruz Atoyac en su mayoría por el Eje 1 Oeste, actualmente transporta a casi 200.000 personas diariamente en sus 20,4 kilómetros. viaje.
El pasado fin de semana, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, anunció que se espera que las 60 unidades eléctricas comiencen a circular antes del próximo lunes 20 de febrero.
“El cronograma de trabajo dice 17 de febrero y es hora de terminar el trabajo”, explicó.
En un recorrido por el patio de recarga de la alcaldía Gustavo A. Madero, también se dio a conocer que las obras de ese sitio tienen un avance del 85 por ciento y se prevé que estén terminadas a más tardar el 17 de febrero.
Entre las diferencias que tendrán estas unidades con respecto a las anteriores es que serán cero emisiones; Además, producen menos vibraciones y generan menos ruido, lo que se espera que sea más cómodo para los pasajeros.
Sobre la inversión, el director del Metrobús precisó que la renovación del parque vehicular estuvo a cargo de la empresa concesionaria, ADO Movilidad, lo que no representa un gasto para el gobierno de la CDMX.
Además, adelantó que se está evaluando la próxima línea en la que estarán disponibles este tipo de unidades, pues en este caso se vinculó con el final de la vida útil de las unidades con motor diésel, que es de 10 años.
Las 60 unidades eléctricas de la Línea 3 del Metrobús que se espera entren en operación antes del próximo 20 de febrero cuentan con 15 baterías eléctricas que les permiten una autonomía de 330 kilómetros, suficiente para completar sus recorridos diarios y recargarse solo por la noche. .
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