El cruce de entrada de World Trade en Laredo, Texas, ahora cuenta con cuatro nuevos carriles de Comercio Libre y Seguro (FAST) para agilizar el movimiento de mercancías.
Esta nueva infraestructura se construyó a través del Programa de Aceptación de Donaciones de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los Estados Unidos. La Ciudad de Laredo equipó los carriles con la infraestructura y tecnología necesaria.
“Estamos agradecidos por la oportunidad de buscar asociaciones público-privadas con entidades locales, como la ciudad de Laredo, para fortalecer nuestros puertos de entrada y las comunidades circundantes”, dijo Pete Flores, comisionado ejecutivo adjunto de la Oficina de Operaciones de Campo.
CBP anunció que las mejoras del puerto ayudarán a procesar el comercio y los viajes legítimos, al tiempo que aliviarán la congestión del tráfico de camiones y vehículos que cruzan el puerto.
“Este proyecto y otros a lo largo de la frontera sur se benefician del programa de subvenciones de GSA; en este caso, la ciudad de Laredo ayuda a proporcionar la infraestructura y la tecnología necesarias para los nuevos carriles FAST”, dijo el administrador regional de GSA, Jason L. Shelton.
La ciudad de Laredo presentó una propuesta formal bajo el Programa de aceptación de subvenciones (DAP) de CBP en noviembre de 2016 para mejoras de infraestructura para reducir la congestión en Laredo World Trade LPOE. Después de años de planificación y diseño, en diciembre de 2020 se firmó el Acuerdo de aceptación de subvenciones (DAA).
“A medida que el comercio internacional sigue creciendo, también crece la necesidad de Laredo de adaptarse a estas condiciones del mercado. Este programa reducirá la congestión y acelerará el comercio internacional seguro y protegido. Espero continuar con nuestra gran asociación y relación entre la Ciudad de Laredo y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos”, dijo el alcalde Dr. Víctor D. Treviño.
Antes del proyecto de donación, el puerto experimentaba graves atascos de tráfico que se extendían hasta México debido al gran volumen de camiones comerciales. Al designar los cuatro carriles FAST para transportistas comerciales de bajo riesgo preaprobados para procesamiento acelerado, se espera que el puerto vea una reducción en los tiempos de espera para todos los viajeros.
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