A pesar de los esfuerzos del Gobierno por regularizar las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), las aerolíneas siguen vendiendo boletos en horarios no autorizados y, en el primer trimestre, la aerolínea que más operaciones ha realizado de manera indebida es Volaris, que acumula el 68,6 por ciento de ellas.
Según datos del AICM, en los primeros cuatro meses del año, 3323 vuelos han sido operados intencionalmente en momentos significativamente diferentes a los asignados por el administrador del aeropuerto, práctica que, al menos en el papel, el aeropuerto ya prohibió desde el 25 de abril.
En la tercera sesión extraordinaria del Comité de Operaciones y Horarios del AICM, la dirección del aeropuerto portuario anunció el endurecimiento de las medidas contra operaciones extemporáneas.
El AICM había dejado de publicar los horarios comerciales de los vuelos que despegan del aeropuerto, que no se corresponden, en algunos casos, con los que venden las aerolíneas a los pasajeros.
En abril, mes en que comenzó la suspensión de estos vuelos, Volaris realizó 310 vuelos fuera del horario autorizado, número que contrasta con los 761 que realizó en enero de este año.
Viva Aerobus es la segunda aerolínea con mayor número de tragamonedas mal utilizado en el primer trimestre. Las cifras que recoge la Agencia Federal de Aviación Civil muestran que la aerolínea dirigida por Juan Carlos Zuazua ha tenido 1.037 operaciones en horarios no autorizados por el aeropuerto de la capital, que continúa saturado, pero el número de vuelos operados ha ido disminuyendo para mejorar la puntualidad en la operación.
figura de aeromexico con un solo vuelo operado en un horario no autorizado, que se registró en enero. A partir de ahí, la aerolínea no ha tenido más operaciones fuera de la normativa.
Se espera que, además de estas medidas, el AICM comience a contar con alrededor 6 por ciento menos operaciones a partir del mes siguiente, cuando finalice el plazo para que las aerolíneas cargueras abandonen por completo ‘Benito Juárez’.
En el primer trimestre, el puerto aéreo de la Ciudad de México ha movilizado un 11.3 por ciento más de viajeros que el año anterior, pero en abril comenzó a verse una leve caída, de 3.2 por ciento a nivel nacional, en la cantidad de viajeros recibidos.
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