Escrito en CDMX la
Las autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunciaron que recibieron una propuesta de aeromarpara reestructurar la deuda para que tienen 500 millones de pesos, debido a diversos contratos suscritos con dicho terminal aéreo. Esta misma aerolínea presenta deudas por 28 millones de pesos con sus empleados.
A través de un comunicado difundido este martes, el aeropuerto capitalino dio a conocer que tuvo una reunión con los representantes de Transportes Aeromar SA de CV, el pasado viernes 13 de enero, en el interior de las oficinas de la Dirección General del AICM, donde se presentó la propuesta. para reestructurar la deuda, que será “revisada y analizada”.
El AICM y la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes (SICT) reiteró que NO se suspenden operaciones de AeromarPor lo tanto, se realizan con normalidad y dentro de los horarios establecidos por dicho terminal aéreo.
En el mismo comunicado, el AICM señaló que actúan con “orden, disciplina y transparencia” dentro del estado de derecho que impera en México. No se proporcionaron más detalles sobre las propuestas. presentado por Aeromar, con el fin de cubrir sus deudas con la terminal capitalina.
¿Qué está pasando con Aeromar?
Aeromar presenta una serie de deudas, en primer lugar están los 500 millones de pesos que no ha pagado al AICM, por lo que la terminal se apoderó de dos de sus hangares. Estas infraestructuras quedaron bajo la protección de las autoridades de la Secretaría de Marina Armada de México (Semar).
La Asociación de la Unión de Pilotos de Aviación (ESPADA) denunció que Zvi Katz, empresario y dueño de Aeromar, mantiene una deuda de 28 millones de pesos con pilotos y auxiliares de vuelo, esto debido a que no pagó los sueldos y los respectivos fondos de ahorro. La crisis se debe a dos factores: la reducción de la demanda y el aumento de los precios del combustible para avionesde acuerdo a José Yuste y Maricarmen Cortésambos colaboradores de Grupo de fórmulas.
En octubre de 2022, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) propuso que los trabajadores y algunos inversionistas salieran al rescate de Aeromar, con el objetivo de crear una cooperativacon el fin de que esta aerolínea no vuele al mismo destino que Mexicana o Interjet.
Una de las hipótesis es que la futura aerolínea de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), que se llamará Olmeca-Maya-Mexica, surgiría gracias al hueco dejado por Aeromar en caso de su desaparición. No se sabe cuál será el destino de los 100 pilotos y las 1.800 azafatas de la aerolínea que tiene deudas.
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