El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tiene cuentas pendientes que superan 2 mil millones de pesos. Una parte de esta deuda es con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y la otra, con bonistas internacionales para la cancelación del aeropuerto de Texcoco, sustituido por el actual Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Según información financiera de ASA, a finales de 2022 el principal aeropuerto del país firmó un acuerdo de enmienda al reconocimiento de deuda y forma de pago, en el que reconoce un pasivo millonario por más de 2 mil 440 millones 957 mil 769 pesos.
A esto se suman los aprox. 200 millones de dólares que se deben pagar al año para cubrir la deuda con los bonistas internacionales que dejó la cancelación del Aeropuerto Internacional de Nuevo México (NAIM) cuyo costo ascendió a 285 mil millones de pesoscasi 200 mil millones más de lo que costó el AIFA según datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHyCP).
En el último trimestre de 2022, el dos mil 100 millones de dolares en bonos con vencimiento en 2047 del Fideicomiso para la construcción del NAIM se encontraban entre los las notas corporativas con mejor desempeño en América Latina, un aumento de 18 centavos desde el mínimo de finales de septiembre, según datos de precios de bonos de Trace. Si bien los planes para la nueva terminal de viajes se descartaron en 2018, la deuda continuó beneficiándose de un aumento de pasajeros en vuelos a través del AICM.
“Hemos visto una mayor apetito de riesgo en el mercado, valoraciones baratas y crédito que tiene fundamentos bastante buenos”, dijo Aaron Gifford, analista de deuda soberana de mercados emergentes en T. Rowe Price Group, en diciembre de 2022.
Los bonos de confianza, que se pagan con las tarifas que se cobran a los pasajeros entrar o salir del AICM, se han visto respaldados por una reactivación de la confianza de los inversores en la deuda de los mercados emergentes.
¿Por qué AMLO canceló el aeropuerto de Texcoco?
Cuando era candidato a la Presidencia por la coalición ‘Juntos Haremos Historia’, encabezada por Morena, López Obrador intensificó sus mensajes contra el aeropuerto, y además de criticar que supuestamente se destinaba dinero de las Afores, aseguró que si ganó las elecciones era un hecho que el proyecto se mudaba a Santa Lucíaademás de prometer a los inversionistas que protegería su dinero.
Camino a las elecciones, López Obrador denunció el daño ambiental que significó el NAIM, así como el enorme gasto que representó en varias ocasiones, por lo que envió cartas a los empresarios con las que expresó su propuesta: reforzar la base militar de Santa Lucía con nuevas vías y mantener el AICM.
Sin embargo, en abril de 2018 fue invitado por el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) a una reunión, y no descartó la posibilidad de que el aeropuerto de Texcoco opere a pesar de su ‘embutida’. “Tal vez podamos convencerlos o nos pueden convencer de seguir con este trabajopero es necesario que ese debate ya se dé y que se abra a la opinión pública”, señaló.
Por supuesto, la iniciativa de López Obrador fue polémica, al grado que especialistas señalaron los riesgos económicos de revertir Texcoco y trasladar el proyecto a Santa Lucía. En plena campaña, el ahora presidente dijo que eso fue una estratagema para asustar a la gente.
AMLO gana la Presidencia y se cancela el AICM
Tras ganar las elecciones de 2018, López Obrador anunció una consulta popular, que duró tres días, para decidir si continuar con el proyecto de Texcoco o el de Santa Lucía. Dicha votación se realizó a fines de octubre del mismo año y ganó la opción AIFA.
Para enero de 2019 se anunció la suspensión de obras del NAIM, lo que trajo consigo un mar de amparos, procesos judiciales y también pronunciamientos en los que López Obrador insistió en la supuesta corrupción detrás del proyecto del gobierno de Peña Nieto. En agosto de ese mismo año, el Presidente confirmó la liquidación de todos los contratos del NAIM.
El 22 de marzo del año pasado, un día después de la inauguración del aeropuerto de Santa Lucía, el presidente declaró al lago de Texcoco área natural protegida.
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