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El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tiene capacidad para operar todos los vuelos que actualmente atiende el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM); sin embargo, apenas atiende a los pasajeros que viajan desde la terminal capitalina en hora y media en un día.
“De ser necesario, estaríamos en condiciones de traernos todos los vuelos del AICM. Porque tenemos dos pistas con separación suficiente para operaciones simultáneas”, dijo el director de AIFA, Isidoro Pastor.
Sin embargo, actualmente la terminal Santa Lucía, con capacidad para atender hasta 20 millones de pasajeros al año, es decir unos 54 mil por día, atiende un promedio de 7 mil pasajeros cada día, con un registro máximo de 8 1.512 usuarios atendidos.
Mientras que el AICM, durante los primeros tres meses de este 2023 atendió un promedio diario de 129 mil 873 pasajeros, unos 5 mil 411 viajeros cada hora.
Es decir, en unos 80 minutos, poco menos de hora y media, el AICM da servicio a la misma cantidad de pasajeros que el AIFA en un día completo.
La proporción en vuelos es similar, pues mientras el AIFA tiene en promedio 60 operaciones diarias, el AICM opera más de mil vuelos, algo así como 42 vuelos por hora.
La previsión del director de AIFA es que a finales de este año habrá un crecimiento en el número de pasajeros del 40 por ciento.
“Tenemos 60 operaciones diarias, tenemos previsto llegar este año a las 100 operaciones diarias con posibilidad de llegar a las 120”, informaba esta mañana Isidoro Pastor.
En entrevista para “En los Tiempos de la Radio” con Óscar Mario Beteta, el director del aeropuerto de Santa Lucía recordó que una de estas nuevas operaciones comenzará el 1 de mayo con la apertura del vuelo a Houston de Aeroméxico, el primero que llegará a EE.UU. procedente de AIFA.
¿Qué pasará con los vuelos de carga en AIFA?
Por decreto, a partir del segundo semestre del año los vuelos cargueros del AICM serán transferidos al AIFA. Por ello, Isidoro Pastor resaltó que en el mismo sentido prevén un crecimiento acelerado en el volumen de carga a transportar durante el segundo semestre de 2023, especialmente con el traslado de vuelos cargueros del AICM al aeropuerto de Santa Lucía.
“Hasta ayer se habían transportado 3.268 toneladas. Es una cantidad modesta porque esperamos que en este segundo semestre del año se manejen 125.000 toneladas de carga con el tránsito de las operaciones de carga del AICM”, explicó.
También resaltó que en dos meses de operación regular de carga, desde el 28 de febrero, AIFA Aduana 50 ha recaudado más de mil 900 millones de pesos.
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