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Tras la reducción de operaciones por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Del 52 al 43, la Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero) advirtió que una medida como esta incrementará el precio de los boletos de avión así como las capacidades de conectividad que tiene actualmente el aeródromo capitalino.
A través de un comunicado, el sector aeronáutico consideró que la decisión se tomó de manera unilateral, es decir, sin considerar a las aerolíneas que operan en la terminal aeroportuaria, lo que traerá afectaciones a los usuarios que incluso ya tienen boletos adquiridos. .
“Esta medida disminuye la oferta de vuelos hacia y desde el centro del país y, al ser una medida obligada, puede provocar un aumento en los precios de los pasajes, ya que habrá un exceso de demanda por la reducción de asientos disponibles.
“El AICM perderá competitividad como el principal hub de América Latina que hoy tiene la mejor conectividad de toda la región, tanto es así que 1 de cada 4 vuelos internacionales llegan a este aeropuerto”, advirtió Canaero.
La Cámara Nacional de Transporte Aéreo (Canaero) acusó que el verdadero problema del AICM consiste en que los recursos que genera no se invierten en su infraestructura, pese a que la solución a las deficiencias son las obligaciones aeroportuarias establecidas en la Ley de Aeropuertos. y su Reglamento.
“La solución que propone el sector es realizar grandes obras de renovación de las instalaciones y servicios del que sigue siendo el aeropuerto más importante de México y América Latina.
“Restringir los vuelos sólo perjudicará las finanzas del AICM y en consecuencia la funcionalidad de sus instalaciones”, afirmó.
Hoy se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto para reducir los aterrizajes y despegues durante la temporada invernal 2023 y hasta que se resuelva la saturación del AICM.
‘Sin la categoría 1, la restricción de vuelos afecta al sector aéreo’
En la misma línea que la Cámara Nacional del Autotransporte (Canaero), la Asociación Mexicana de Pilotos de Aviación advirtió que la premura con la que se anunció la reducción de operaciones en el AICM es una medida unilateral y arbitraria.
Esto, porque no hubo consenso por parte de las aerolíneas que utilizan los slots, y además provoca un clima de tensión innecesaria que se suma a los problemas del sector en el país afectado por la rebaja a Categoría 2 por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos. .
“El Colegio de Pilotos insta respetuosamente a la autoridad aeronáutica y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a revertir esta decisión y convocar a los actores pertinentes para que, con base en estudios fundamentados, analicen la mejor manera de limitar el número de visitantes y otras personas que no tengan la necesidad de desplazarse, para desalentar su presencia”, afirmó.
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