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alfonso romoexjefe del Gabinete de la Presidencia de la República, habría actuado como mediador en el conflicto entre el empresario Germán Larrea y el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) poner fin a las diferencias derivadas de la ocupación temporal de las instalaciones de ferrosur.
Según el periodista Salvador García Soto, fuentes de Palacio Nacional detallaron que ya existe un “principio de acuerdo”, que sería anunciado mañana por el gobierno federal.
Asimismo, explicó que la mediación de alfonso romo Habría sido clave para que el acuerdo entre el presidente mexicano y el magnate se materializara.
Por su parte, el ahora enlace de la Presidencia con el sector empresarial confirmó a los medios que el tema de la ocupación de Ferrosur, propiedad de Germán Larrease llegará a buenos términos porque hay una “buena voluntad de las partes para arreglarlo”.
fue esta mañana cuando desafilado desayuné con él presidente López Obrador en la residencia oficial, cuyo encuentro calificó como “una reunión de amigos”, y aunque no dio más detalles al respecto, sí resaltó que al final las diferencias llegarán a su fin, esto en relación al caso de la compañía ferroviaria.
“Es una reunión de amigos, hablamos de todo y de nada. Todo se arregla al final y todo se va a arreglar, hay buena voluntad de todas las partes para arreglarlo”, dijo.
Así quedó el conflicto de AMLO vs. Larrea
Las diferencias entre los El presidente López Obrador y el empresario Germán Larrea Surgieron luego de que elementos de la Secretaría de Marina (Semar) procedieran a ocupar temporalmente varios tramos de la vía férrea del Istmo de Tehuantepec en Veracruz, que estaban en posesión de Ferrrosur.
El decreto declara la conservación y prestación del servicio público de transporte ferroviario, su uso, explotación, operación, aprovechamiento y demás mejoras en los tramos de las líneas “Z”, “ZA” y “FA”, que van desde Medias Aguas hasta Coatzacoalcos , de Hibueras a Minatitlán y de El Chapo a Coatzacoalcos, respectivamente, que son operados por la empresa ferroviaria.
Tras ello, Grupo México informó que buscará una solución legal y viable, ya que podría significar el deterioro de la empresa y el libre mercado.
Para llegar a un acuerdo ambos Larrea como AMLO se reunieron para negociar el traspaso de un tramo de vía férrea; Sin embargo, la negociación “cayó” porque el magnate exigió un total de 9.500 millones de pesos.
“No sé, vuelvo a que los abogados o asesores expertos dan malos consejos, y viene con una propuesta, que querían que les pagáramos 9.500 millones de pesos. Pues eso ya no se puede”, declaró el Director.
Dicho monto fue calificado por el presidente como “un abuso”, por lo que abrió la puerta a pagar una indemnización “si les corresponde”, aunque matizó que debe fijarla la autoridad competente previa tasación.
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