Escrito en NACIONAL él
Ante el secuestro de las vías de Ferrosur, la empresa ferroviaria del empresario Germán Larrea, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) rechazó este lunes que se trate de una expropiación y, además, dijo que las negociaciones al respecto “cayeron” luego de que exigieran un pago de 9.500 millones de pesos.
“No sé, yo vuelvo a que los abogados, asesores, peritos, dan malos consejos y salen con una propuesta de que querían que les pagáramos 9500 millones de pesos, porque eso ya no se puede”, dijo. dicho.
Además, precisó que una expropiación está relacionada con la propiedad privada, por lo que -aclaró- es muy diferente recuperar una concesión que es de la nación.
“Dijimos que vamos a llegar a un acuerdo (…) el asunto llegó a que ya no le contestaron el teléfono a la Secretaría de Gobernación y eso está mal”, dijo el mandatario federal.
Además, consideró que el empresario está siendo mal asesorado por su defensa legal.
“Estaba por firmarse el convenio, en este caso el decreto y, como ya no se podía, fueron mal asesorados -creo-, hay que tener cuidado con los abogados, sobre todo con los que son famosos y se creen influyentes ( … .)”, dijo AMLO.
Recién el viernes, en el Diario Oficial de la Federación (DOF) se publicó decreto que da ‘luz verde’ a la expropiación de vías férreas concesionadas a Ferrosur para un megaproyecto de la Cuarta Transformación (4T) en el Istmo de Tehuantepec.
‘Pleitazo’ de Ferrosur: así pasó
El documento oficial declara de utilidad pública la conservación y prestación del servicio público de transporte ferroviario, su uso, explotación, explotación, aprovechamiento y demás mejoras en los tramos de las líneas “Z”, “ZA” y “FA”, que discurren desde Medias Aguas a Coatzacoalcos, de Hibueras a Minatitlán y de El Chapo a Coatzacoalcos.
En ese sentido, la Secretaría de Marina en Coatzacoalcos, Veracruz, tomó este viernes el control de la empresa ferroviaria del magnate Germán Larrea.
Por su parte, el secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernándezdescartó que dicho movimiento sea considerado una expropiación, sino una “ocupación temporal”.
En conferencia de prensa desde Durango, el funcionario explicó que se intentó negociar un convenio con la empresa ferroviaria Larrea, pero no fue posible, por lo que fue necesario emitir el decreto.
“Aclaro, no estamos expropiando nada, es una ocupación temporal, como dice el decreto, eso no es sinónimo de expropiación”, puntualizó el funcionario.
En respuesta, Grupo México anunció que la “sorprendente e inusual” toma de las instalaciones por parte de personal armado de la Secretaría de Marina (Semar) será analizada por inversionistas y asesores de la empresa.
Radio Fórmula MX, es una radio mexicana informativa dedicada a compartir diariamente las noticias más relevantes en materia nacional e internacional. “El grupo de comunicación más influyente de radio hablada e informativa en México”