Ayer, el huracán Otis demostró en México lo impredecible que es ya el clima mundial. Primero, una tormenta tropical, luego, lo que sería un huracán y cuando era difícil reaccionar, aterrizó un monstruo que hasta el día de hoy mantiene desconectado a Acapulco.
Aún no hay datos precisos sobre los daños. Podemos decir que siempre ha sido así, de vez en cuando.
La versión de quienes han seguido los huracanes durante años es que la llegada de la fuerza de Otis no tuvo precedentes y se produjo en un año en el que el calor también batió récords históricos.
Climatólogos improvisados como la mayoría de nosotros podemos debatir. Los científicos dicen que es el cambio climático y esto nos obliga a modificar lo que pensamos.
Incluso el presidente Andrés Manuel López Obrador puede cambiar de carril y debería hacerlo.
Ayer, mientras trabajaba en el área inmediata tratando de entender la dimensión del golpe en Acapulco, su equipo lo hizo en el largo plazo con un llamado:
“Las Secretarías de Economía y Educación Pública convocan a líderes de la industria y la academia para fortalecer el talento técnico en el sector de la electromovilidad”.
Esta es la misma administración que se ha abstenido de asumir compromisos de reducción de emisiones y ha apostado literalmente miles de millones de dólares al consumo de gasolina.
¿Se puede conectar la agenda de corto plazo con la agenda de largo plazo? Debe serlo, porque tendremos más Otis. Ojalá podamos evitar huracanes peores.
Hasta el martes la gente estaba tranquila. El Centro Nacional de Huracanes (NHC) de Estados Unidos advirtió sobre una tormenta tropical simple. Luego, el sistema se movió sobre una zona de agua cálida cerca de la costa, donde las temperaturas de la superficie del mar alcanzaron en algunos lugares los 31 grados centígrados.
Luego el mismo NHC explicó que Otis se intensificó explosivamente en un escenario de pesadilla ganando más de 160 kilómetros por hora de velocidad del viento en 24 horas. De repente, la tormenta tropical se convirtió en huracán categoría 5 justo antes de llegar a Acapulco a las 0:25 de la mañana. Y nadie lo vio venir.
El calor provocó un huracán con vientos inesperados de 265 kilómetros por hora. Son pocos los que han viajado en un coche a esa velocidad, lo que dificulta compartir una referencia.
Parte de la agenda para evitar el calentamiento del agua y del aire está en la movilidad eléctrica. Incluso el Tren Maya ya tiene colocados los postes que llevarán los cables eléctricos para su alimentación en el tramo de Cancún a Mérida.
Pero según los hechos, estamos perdiendo en esa agenda.
Es reconocible, fíjate, que la SE y la SEP advierten de la necesidad de preparar masivamente talento para atender el nuevo tipo de movilidad necesaria para reducir las emisiones de dióxido de carbono.
“(El talento mexicano) está listo para la transformación tecnológica del sector automotriz hacia la electromovilidad. Es trabajo de nosotros, del sector público y privado, transformar el sistema educativo de acuerdo con la innovación tecnológica”, dijo ayer Iraís Barreto Canales, en representación del Ministerio de Economía. Dirige la Unidad de Inteligencia Económica Global en ese departamento del Poder Ejecutivo, donde manda López Obrador.
Barreto lo dijo el mismo día del golpe de Otis en Acapulco, pero también el mismo día que la ONU advirtió lo siguiente:
“La peor sequía jamás registrada está asolando la cuenca del Amazonas y no hay respiro a la vista. A mediados de octubre, el río Negro en Manaos batió el récord histórico del nivel más bajo desde 1902, el 23 de octubre, con 13,59 metros. “El humo de los incendios en Argentina, Brasil y Bolivia ha sido visible desde el espacio”.
Ocurrió también en la misma semana en la que, en medio del enfrentamiento comercial entre China y Estados Unidos, Gavin Newsom, gobernador de California –un estado más rico que el Reino Unido– viajó al país asiático para realizar una visita sorpresa a El presidente chino, Xi Jinping, intenta convencerlo de acelerar la lucha contra el calentamiento global.
AMLO no sólo lanza su equipo para defender la inversión de Tesla en Nuevo León y preparar un ‘ejército’ de técnicos en electromovilidad. También está impulsando un enorme proyecto de generación de energía solar en Sonora.
El presidente petrolero parece dar un giro y eso es relevante cuando quien aspira a sucederlo en el cargo espera tener señales políticas para el nuevo sexenio.
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