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La euforia que generó la apertura del sistema de reservaciones de Mexicana de Aviación duró poco, pues la aerolínea tuvo que suspender este servicio debido a que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no lo hicieron. le expidió el Certificado de Operador de Servicios Aéreos.
Según fuentes consultadas por Grupo de fórmulasLa Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), organismo al que está adscrita la aerolínea estatal, se encuentra en la última fase del proceso ante la autoridad aeronáutica y una vez concluido se reunificarían los servicios de reservación y se habilitaría la venta. .
Al revisar el sitio web de la aerolínea, www.mexicana.gob.mx, se encontró que el sistema de reservaciones se encontraba deshabilitado y se pedía a los usuarios que esperaran “una nueva experiencia en su forma de viajar”.
Grupo de fórmulas informó hace unas semanas que aunque la aerolínea, que ahora será controlada por el Ejército mexicano, comenzó a ofrecer sus opciones de vuelos a 20 destinos nacionales, aún no puede cobrar por estos servicios porque aún no tiene la concesión para brindar al público servicio de transporte aéreo nacional e internacional otorgado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Asimismo, requiere un Certificado de Operador de Servicios Aéreos (AOC) otorgado por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
En diversos ejercicios de reserva de vuelos desde el pasado 2 de octubre, se constató que al generar la confirmación de reserva de vuelo, la aerolínea advirtió que las tarifas así como la emisión de pases de abordar estaban sujetas a la aprobación gubernamental por lo que el cobro de boletos comenzaría hasta noviembre. 15.
El pasado 2 de octubre Mexicana de Aviación habilitó su sistema de reservaciones para los 21 destinos a los que volará a partir del 2 de diciembre desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La estrategia de Mexicana de Aviación
La empresa estatal inició con una agresiva propuesta de mercado al ofrecer vuelos muy económicos frente a sus competidores de bajo costo como Volaris y Viva Aerobus con tarifas que van desde los 500 pesos hasta los mil 600 pesos a destinos de playa como Cancún y Mazatlán. o Los Cabos.
La aerolínea estatal también ofreció otros beneficios a los nuevos usuarios al ofrecer servicios de lanzamiento que serán gratuitos.
Por ejemplo, ofrecerá bebidas de cortesía durante el viaje y tampoco cobrará por el equipaje facturado ni por la selección de asiento.
Así, los usuarios podrán llevar consigo un equipaje de mano y un artículo personal que no supere los 10 kilogramos y podrán facturar una maleta de un peso aproximado de 15 kilogramos de forma gratuita.
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