Con un mercado de repuestos para vehículos comerciales pesados valorado en más de 4 mil millones de dólares al año y una flota de vehículos de transporte de carga de entre 16 y 18 años, Daimler Truck México busca reducir la antigüedad promedio de las unidades.
La marca que durante 2022 ocupó el primer lugar en ventas minoristas, es decir, ventas al transportista, alcanzó las 11,126 unidades pesadas colocadas y 31.92 por ciento del mercado de camiones de carga.
Desde el inicio de sus operaciones hasta el día de hoy, la marca cuenta con más de 600.000 unidades Freightliner rodando por las carreteras de la republica mexicana por lo que reducir la edad del vehículo será un desafío.
San Caraballo, Director de Post Venta de Daimler Truck México, indicó que con la ampliación de sus tiendas Alliance Parts a casi 22 tiendas y el lanzamiento de Excelerator en el tercer trimestre de este 2023 llegarán a un mercado que hoy no tienen.
“La idea es tener una mayor gama, un camión Heavy Duty con 18 años que pasa por nuestros talleres, tiene la posibilidad de ser renovado con repuestos de calidad de Alliance Parts”, indicó San Carballo.
Destacó que la firma está preparada para seguir creciendo a dos dígitos durante 2023, lo que significa más unidades vendidas en el mercado nacional.
“Durante el 2022 invertimos los recursos para nuestro servicio de venta de repuestos vía e-commerce llamado Excelerator, y vamos a potenciar nuestra red de distribuidores para que sean parte de este proyecto.
La plataforma, explicó San Carballo, se está desarrollando en cuatro países y equipos diferentes, para adaptarla a México. “Seremos la Amazonía de los repuestos”.
El cerebro detrás de Excelerator es impresionante. Para nuestros camiones Freightliner traeremos repuestos de Asia y eventualmente de Mercedes Benz.
Para atender el mercado de postventa, el directivo indicó que tienen un inventario de 700 millones de pesos en su Centro de Distribución de San Luis Potosí. Además de sus instalaciones en Villahermosa, Tabasco. “Para cumplir con nuestro propósito tenemos planes de abrir otros centros regionales en el Noroeste del país”.
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