El exportación de vehículos en enero alcanzó números récord de 238 mil 135 autos, un incremento anual de 9.9 por ciento, impulsado por mayores volúmenes despachados por ensambladoras como Motores generales, Stellantis, Toyota, Ford y Volkswagen.
Ordracir Barquera, nueva directora general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), explicó que los resultados de exportar del primer mes del año superan incluso el volúmenes medios de los últimos diez años, lo que refleja una estabilización en la cadenas de suministro y niveles de inventario.
“En cuanto a exportar En este mes de enero se exportaron 238 mil 135 unidades, en este caso ya estamos por encima del promedio de los últimos diez años que fue de 214 mil 735 unidades. Una señal positiva importante aquí es que estos números nos dejan ver que el recuperación de la cadena de suministroparticularmente en el área de semiconductoresél declaró.
Por volúmenes de envíos al exteriorlos casos de Motores generales que exportó 52 mil 816 unidades, un incremento anual de 5 por ciento en enero, stellantis que envió 39 mil 123 unidades, para un incremento anual de 45 por ciento, mientras toyota y ford exportó 23 mil 956 y 23 mil 937 vehículos, respectivamente para un incremento anual de 27 y 37 por ciento, mientras que volkswagen reportó el envío de 20,031 unidades, una leve caída de 3.6 por ciento anual.
Agregó que, por destino de exportación, EE.UU lidera con más de 184 mil 994 unidades exportadas, seguido de Canadá con 17 mil 143 automóviles y Alemania con 14 mil 927 vehículos exportados, concentrando más del 91 por ciento del mercado de exportación.
“El balanza comercial del exportaciones automotrices totales de mexico durante el 2022 rompieron récord, alcanzando los 165 mil millones de dólares, es una tendencia que había iniciado en el 2018 y 2019 con 140 y 145 mil millones, pero el pandemia había truncado ese crecimiento”, destacó Barquera.
Producción 16% por debajo de los niveles previos a la pandemia
En enero el 22 marcas de automóviles que son parte de la AMIA Produjeron 280.315 autos nuevos, un aumento del 2,3 por ciento en comparación con las 273.810 unidades construidas en el mismo mes del año pasado. Los resultados publicados por el Inegi ubican a la industria en niveles similares a los de 2017 cuando se ensamblaron 286 mil 301 autos nuevos.
Aunque los problemas en el cadena de suministro mostró signos de estabilización en los últimos meses, la industria todavía está un 16 por ciento por debajo niveles previos a la pandemia cuando en enero de 2019 se produjeron en el país 334 mil 263 autos nuevos.
Resultó que el 85 por ciento de los vehículos producidos en ensambladores mexicanosson para exportarprincipalmente a los EE.UU. donde el SUV y camionetas son las unidades con mayor volumen de producción -con 215 mil 322 unidades producidas en conjunto-, mientras que la capacidad de planta utilizada en promedio en enero de 2023 fue de 77.3 por ciento.
Entre las marcas que tenían menor volumen de producción destacar Motores generales que produjo 56.182 coches, una caída del 11,5 por ciento frente a las 63.471 unidades fabricadas en enero de 2022. Motor Ford ensambló 22,140 autos nuevos en enero de este año, una caída de 22.4 por ciento anual, mientras que el fabricante de automóviles alemán BMW Group Tuvo una caída en la producción de 31.4 por ciento al producir 5 mil 165 unidades. Por el contrario, Stellantis, Nissan y Toyota reportó el mayor crecimiento con tasas de 70.8, 22.8 y 11.6 por ciento, respectivamente.
Denton el ‘nearshoring’ de 15.000 millones de dólares
Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA) aseguró que la reubicación de empresas asiáticas y otras partes del mundo a México, ha desencadenado en los últimos meses una inversión de 15 mil millones de dólares para la sector de autopartesespecialmente en la fabricación de baterías eléctricas, chasis, transmisores y otras autopartes.
Destacó que Estados Unidos es el principal mercado de exportacion de autopartes para mexicocon un total de 73 mil 084 millones de dólares a noviembre del año pasado, seguido de Canadá con 2 mil 616 millones de dólares en exportar y Brasil con 1.144 millones de dólares. Mientras tanto, en el importacionesEEUU también lidera con un mercado de 30 mil 611 millones de dólares y China con 7 mil 903 millones de dólares en importaciones de autopartes.
Además, subrayó que México, Canadá y Estados Unidos han formado el famoso ‘Bloque USMCA’ para fortalecer la la industria de semiconductoresdonde México jugará un papel relevante en cuatro procesos de manufactura: programación, ensamble, proceso de validación y suministros.
Destacó el papel de México como uno de los principales proveedores de gigantes como tesla en el producción de vehículos eléctricos. Para este año, el INA prevé que el valor del mercado de autopartes supere los 109 mil millones de dólares, mientras que el AMDA estima que este año venta de vehiculos nuevos llegar hasta un millón 130 mil unidades, pero con un horizonte pleno de estabilidad en la industria hasta 2025.
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