jue. Jun 4th, 2026

En Estados Unidos, los transportistas trabajarán bajo la lupa de las autoridades a través de una bitácora digital.

Buenos días queridos lectores, muchas gracias por tomarse unos minutos para leer la columna de café y tecnología de esta semana.

Esta semana desayuné con un buen amigo, Reynaldo G. quien dirige una empresa de transporte en México, siempre muy interesante hablar de cómo la tecnología beneficia a diferentes industrias.

Me compartió que muchos de los accidentes que ocurren con el transporte pesado se deben al desgaste físico de los conductores y que se empieza a regular y controlar. Por ejemplo, como cualquier empleado de la empresa, la jornada del operario debe ser de 8 horas, sin embargo, hay quienes manejan más de 13 horas continuas para entregar la carga a tiempo o esperan en un centro de distribución 4 horas y manejan 10 horas. ; Recuerdo que en un proyecto al que nos invitaron en Los Ángeles, CA, estábamos esperando un mueble que se fabricó en México, llegó a tiempo a Laredo, TX, pero no llegó cuando se envió a Los Ángeles, la razón, la empresa no consideró 2 choferes para que avanzaran continuamente y se turnaran manejando la unidad, recuerdo que me preguntaba como hubiera sido en México, probablemente “el chofer se lo hubiera rifado” y de Por supuesto, esto no es correcto por razones de seguridad.

En Estados Unidos ya es ley que las empresas de transporte deben contratar uno de los proveedores de hardware y software autorizados por el gobierno para implementar una bitácora digital. pero como funciona? El sistema está interconectado a la unidad, de tal manera que la autoridad puede llegar con su dispositivo y conectarse al arnés (con un cable) del sistema de monitoreo y descargar toda la información (paradas, velocidad promedio, horas de manejo, ubicaciones, etc) y lo más importante es que esta información tiene un periodo de seguimiento, si el operador cometió un error el mes pasado, le aplicarán la multa aunque sea un mes después.

Si queremos ser competitivos y realmente ser el socio comercial número 1 con nuestro vecino Estados Unidos, los legisladores y gobernantes deben asumir la responsabilidad de hacer las leyes e inversiones correspondientes para estar al mismo nivel. Y como he dicho en columnas anteriores, los legisladores no necesitan ser expertos, pero sí necesitan acercarse a especialistas, consultores y universidades.

Estoy convencido de que cuanta más tecnología se implemente para seguir las reglas, menos corrupción, pero todos tienen que involucrarse para que funcione, “tanto el que mata a la vaca como el que le agarra la pata”.

Hoy acompañé la escritura con un café espresso de mi vecina, con un blend de la casa, hecho con granos del sur del país; aromático, intenso y de alta acidez, ideal para acompañarlo con chocolate blanco.

Les deseo un extraordinario fin de semana en compañía de familiares y amigos.

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Metro

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