lun. Abr 27th, 2026

Es necesario tejer muy fino para que la selección del candidato de Morena y aliados para el concurso por la jefatura del Gobierno capitalino no se quiebre y pierda así su principal bastión político.

Está claro que Claudia Sheinbaum prefiere al exjefe policial y está convencida de que con este personaje podrán asegurar el triunfo electoral en la mayoría de las alcaldías de la capital del país. Sin embargo, si Clara Brugada se siente desplazada, maltratada o excluida, existe incluso el riesgo de que ella y su contingente de seguidores operen contra Omar García Harfuch.

Cabe recordar que la alcaldía Iztapalapa es la cuarta más grande y la de mayor población en la CDMX. La distribución de la población respecto de su total en la tabla de distribución porcentual indica que tiene el 20.51%, seguida de Gustavo A. Madero y Álvaro Obregón.

Se estima que Iztapalapa tiene poco más de 2 millones de habitantes y esto, de por sí, la convierte en uno de los centros poblacionales más grandes del mundo, si consideramos que hay ciudades europeas que tienen menos habitantes que ese número como son: Viena, Hamburgo. , Budapest, Barcelona, ​​Milán, Munich, Praga o Sofía en Bulgaria, nos damos cuenta de la tarea que ha hecho Clara Brugada y sobre todo, porque sus cifras de aceptación en la alcaldía que gobernó están por encima del 65 por ciento.

Tomamos en cuenta estas cifras poblacionales para que se aprecie en su justa dimensión el peso político que tiene Brugada en la CDMX, además de que es bien visto en otros municipios de la capital.

En este momento parece que la decisión se inclina hacia Omar García, sin embargo, se debe considerar que la decisión de que se convierta en el candidato de Morena para gobernar la capital del país pasa necesariamente por sumar a Clara al proyecto, porque de lo contrario perdería las elecciones ante el oposición.

La exalcaldesa de Iztapalapa sostiene que no desistirá de su intención de ser candidata de su partido y mucho menos declinará en favor de alguien.

Manteniendo las proporciones, es similar a amorío entre Sheinbaum y Ebrard, lo que finalmente provocó la salida del excanciller de Morena, que si bien aún no es oficial, ya podemos afirmar que es un hecho; que qué pasará eventualmente entre Omar García y Clara Brugada, si se hacen las cosas con mucha habilidad política y de negociación donde, sea cual sea la decisión, ganen los dos candidatos.

Una opción podría ser formar un tándem ganador entre los dos, donde uno de ellos sea jefe de Gobierno y el otro secretario general.

Esto implica en mi opinión personal que, por su experiencia en el servicio público, Clara Brugada tiene más empates que Omar García. Ya que, mientras uno gobernaba exitosamente la alcaldía más poblada e insegura de la capital, Omar era Secretario de Seguridad Ciudadana y con su seguridad, también logró tener una gestión aceptable.

Por supuesto, la decisión recae en quien ostenta el mando y por eso la balanza se inclinará a favor de Omar, a menos que prevalezca el sentido común y la magnanimidad.

No hay que olvidar que el presidente López Obrador, si bien es cierto que ya entregó el relevo del poder, también hay que considerar que se mantendrá expectante y vigilante para que la pasta no se convierta en bolas en las elecciones del próximo año, donde se Es vital para conservar el poder en la capital de México.

Otra alternativa para evitar la ruptura es que permitan que Brugada sea jefa de Gobierno y así cubrir la cuota de género y se designe a Omar García Harfuch como secretario de Seguridad a nivel federal con injerencia en la Guardia Nacional, que debe ser manejada por un civil. .

Esta segunda opción suena bastante razonable en el entendido de que Claudia Sheinbaum pondría a cada uno en el lugar que le corresponde: uno, al frente del gobierno de la CDMX y el otro, para revertir la inseguridad pública del país.

En los próximos días veremos el desenlace de esta historia en la que estamos seguros que pase lo que pase no habrá ruptura y mucho menos se pondrá en riesgo el proyecto político que rige la capital desde 1997.

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Metro

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