A pesar de que las ventas de vehículos livianos de Kia Motors registraron un aumento del cuatro por ciento en julio y del 4,9 por ciento en los primeros siete meses del año en comparación con los mismos períodos del año pasado, su participación de mercado cayó casi dos puntos porcentuales. .
El Inegi informó que en el mes en cuestión las ventas de autos de Kia sumaron 7.707 unidades, 298 más que las 7.409 de julio de 2022, mientras que en el acumulado de 2023 llegaron a 54.272 vehículos, dos mil 514 más que en igual período del año pasado.
A nivel nacional, las ventas de autos en julio pasaron de 83,598 unidades a 110,843 en igual mes de este año, un incremento de 32.59 por ciento; mientras que en el acumulado crecieron 23.57 por ciento, al pasar de 602 mil 22 a 743 mil 930.
“El 67 por ciento de las ventas nacionales fueron vehículos importados, de los cuales: 30 por ciento provino de China, 14 por ciento de Brasil, 11 por ciento de Estados Unidos, 10 por ciento de Japón, siete por ciento de India y siete por ciento de Tailandia”, dijo Álvaro. Hernández, analista de Intercam Banco.
Con este desempeño, la participación de la ensambladora coreana en el mercado nacional pasó de 8,86 por ciento en julio de 2022 a 6,98 por ciento en igual mes de este año y en el acumulado, la participación cayó de 8,6 por ciento en los primeros siete meses del pasado año al 7,3 por ciento en lo que va de 2023.
“Nissan obtuvo el 17 por ciento de las ventas nacionales, seguido de GM con el 14 por ciento, Toyota con el 9 por ciento, Volkswagen con el 8 por ciento y Kia con el 7,3 por ciento. Estas cinco empresas condensan el 55 por ciento de las ventas internas”, agregó Hernández.
“La caída de Kia en la participación de mercado doméstico se debe a que el sector en general tuvo un mayor crecimiento que la automotriz coreana, que registró un alza de medio dígito en ambos periodos, mientras que el mercado creció en dos dígitos”, indicó un especialista.
En cuanto a la producción, el especialista indicó que en julio se fabricaron 294.350 unidades, una caída de 11,3 por ciento en la comparación mensual, pero un aumento de 13,2 por ciento frente al año anterior.
Kia fabricó 16.900 coches en julio, un 15,5 por ciento menos que los 20.000 del mismo mes del año pasado, en el acumulado del año produjo 146.700 vehículos, un 5,8 por ciento menos que el mismo periodo de 2022.
Indicó que por segmento la producción fue: 50 por ciento para SUV, 25 por ciento PickUps, 17 por ciento Compactos, 4 por ciento subcompactos y 4 por ciento de lujo.
Nissan contribuyó con el 16 por ciento de la producción total, seguida por General Motors con el 15 por ciento, Ford Motors con el 12 por ciento, Volkswagen con el 11 por ciento, Chrysler con el 10 por ciento, Toyota con el 7 por ciento y KIA con el 6 por ciento. centenar. Estas siete empresas aportaron el 77 por ciento de la producción”, dijo Hernández.
Agregó que “las perspectivas para el sector continúan siendo positivas, la confianza del consumidor tanto a nivel local como en Estados Unidos continúa siendo resiliente, así mismo los recientes datos macroeconómicos de inflación y crecimiento del PBI generan una perspectiva económica positiva en el mediano plazo, lo que seguiría impulsando el consumo discrecional y por ende el sector automotriz”, dijo Hernández.
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