Escrito en CDMX la
Aunque la noche del viernes trabajadores del Metro de la CDMX reportaron fallas en el tramo entre las estaciones Potrero y La Raza, la Línea 3 continuó operando esa noche y el sábado, lo que provocó un choque y la muerte de una persona y cientos de heridos.
Pero, ¿por qué siguió funcionando ese tramo de la Línea 3 del Metro?
El director de ese sistema de transporte, Guillermo Calderón, explicó que la noche del viernes recibieron un reporte de falla entre las estaciones Potrero y La Raza, tras lo cual se envió una brigada a inspeccionar la zona.
Ese mismo viernes por la noche, luego de ingresar al túnel, esta brigada identificó que había un problema con un cable de señalización, con daño en un tramo de 500 metros y que no podía ser reparado en ese momento con la Línea 3 del Metro en operación. Dicho cable se terminó de remplazar la mañana de este lunes.
“Entonces se establece el protocolo, que es un protocolo diario establecido en todos los metros del mundo para operar ese tramo y solo ese tramo en condición de operación de baja velocidad. Así concluimos la operación el viernes por la noche”, justificó en una entrevista. por “Por la Mañana” con Ciro Gómez Leyva.
Agregó que ante estas acciones, todos los conductores que laboraron la noche del viernes y la madrugada del sábado recibieron notificación de esta forma de operación a baja velocidad; Además, recibieron indicaciones de que tendrían que contactar a su regulador para conocer las condiciones de operación en este tramo.
Además con la notificación y comunicación de cada uno de los operadores que están de guardia y los que llegan temprano el sábado tienen que comunicarse con su regulador, el regulador explica que hay ese tramo en estas condiciones de operación de baja velocidad.
“Al salir de la terminal, hay una señal de que este tramo está en condición de baja velocidad, e incluso tren a tren, en cada uno de sus giros, el inspector de la estación Potrero está en una condición que, en la jerga de Metro, se llama un ‘poste’, indicando en cada paso del tren que el próximo tramo entre Potrero y La Raza es en esta operación de baja velocidad”, dijo.
Entonces, ¿quiénes son los responsables del accidente del metro?
Durante la conferencia de prensa de este domingo, la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, descartó que haya fallas en el sistema de monitoreo de trenes.
Mientras que según el director del Metro, los conductores parecían estar al tanto de las medidas a tomar para evitar cualquier percance.
Sin embargo, el funcionario dejó en manos de la Fiscalía de la CDMX la tarea de dar a conocer las causas y responsabilidades del accidente del sábado, que provocó la muerte de Yaretzi Adriana Hernández Fragoso, de 18 años, y dejó al menos un centenar de heridos. “El resto depende de la fiscalía para investigar”, dijo.
Entre los elementos con los que cuenta esta unidad para conocer el caso se encuentran las cajas negras de los trenes 23 y 24, que participaron en el choque, así como las comunicaciones del sistema de radio y los videos de las estaciones del Metro.
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