¡Tururu! Los boletos del Metro llegan a su última estación: Ciudad de México se despide de estos boletos de papel que acompañan los bolsillos de los chilangos desde hace más de medio siglo.
Estas piezas que representaron la modernidad y luego la nostalgia comenzaron a venderse en 1969 igualmente en zapaterías y taquillas, mientras que en los andenes había ayudantes de campo que guiaban a los confundidos transeúntes.
Las autoridades del Metro anunciaron que, como parte de las mejoras a este transporte, se espera que para finales de 2024 todo el sistema utiliza sólo el sistema de pago electronico con la Tarjeta de Movilidad Integrada, como es el caso de la Línea 12.
En septiembre de 1969, cuando la Línea 1 comenzó a operar, estos billetes de papel fueron hecho en francia y representaba la entrada a un moderno sistema de transporteeran de color rosa o naranja intensos y fueron promocionados en varios diarios de circulación nacional.
Además de las taquillas, había varios establecimientos comerciales donde poder comprar:
- tiendas de zapatos
- Tiendas de electrónica
- perfumerías
- ópticos
- Farmacia
- grandes almacenes
- Bancos
“De manera experimental, el Metro de la Ciudad de México utilizará bellas azafatasel cual se encargará de orientar al público usuario sobre el uso de tan moderno transporte”, señaló el diario El Nacional, el 5 de septiembre de 1969.
Las entradas han sido fabricadas por la COMISA empresa (Corporación Mexicana de Imprenta) y consisten en una banda magnética que autoriza la entrada en los torniquetes.
La tecnología con la que trabajan no ha cambiado, pero sí su diseño, ya que ha añadido mensajes de campañas como:
- “No tirar basura”
- “Próxima apertura de estaciones”
- “Tu bici viaja en Metro”
- “Para leer un billete en el Metro”
Además, en 1972 la primer billete conmemorativo por el centenario de la muerte de Benito Juárez y desde entonces ha habido todo un desfile de personajes que observan el paso de los trenes, por ejemplo:
- Benito Juarez
- María Félix “Cien años de esplendor”
- Juan Sebastián
- Mundial de Fútbol Brasil 2014: “Vamos México”
- “Octavio Paz viaja en Metro” como homenaje al centenario del poeta.
- Instituciones como UNAM, IPN, UAM, Instituto Dr. José María Luis Mora, IEDF y Conacyt
- Loteria Nacional
- Cruz Roja Mexicana
- “100 años de Tin Tan”
- El Santo
- “48 Años El Tri de Alex Lora ¡Viva el Rocan Rol!”
Desde 2006 se empezaron a vender tarjetas recargables, también con diseños especiales que fueron cambiando y en 2020 se lanzó la Tarjeta de Movilidad Integrada, que permite el acceso a diversos medios de transporte.
¿Cuánto costaron los primeros billetes de Metro?
Desde su inauguración en 1969, la tasa ha aumentado 11 veces. En septiembre de 1969, los billetes de Metro se podían adquirir a dos precios y diferían en color:
- 1.20 pesos: al comprar un boleto.
- 1 peso: al elegir series de 5 y 10 billetes.
Entonces, los tranvías y trolebuses costaban 50 céntimos, mientras que los camiones costaban entre 30 y 50 céntimos.
Actualmente existen sitios de Internet donde se ofrecen estas primeras piezas que ahora son coleccionables, hay algunos precios que van desde dos mil a 10 mil pesos.
Hay sitios como la página de Facebook de los cobradores de boletos del metro de la CDMX, donde se ofrecen diferentes boletos antiguos, algunos por alrededor de 100 pesos.
En la década de 1980, el codiciado aprobar: en 1986 comenzó con esta opción única que por el mismo costo permitía ingresar al Metro tantas veces como fuera necesario. En 1996, se lanzó en su lugar un horario de 25 boletos que estuvo vigente hasta 1999.
¿Cuánto ha aumentado el precio del billete de Metro?
Según información del Sistema de Transporte Colectivo Metro, estos han sido sus precios:
- 1969: 1 a 1,20 pesos antiguos
- 1986: 20 pesos
- 1987: 50 pesos
- 1987: 100 pesos
- 1989: 300 pesos
- 1991: 0,40 centavos (nuevos pesos)
- 1995: 1 peso
- 1996: 1,30 pesos
- 1997: 1,50 pesos
- 2002: 2 pesos
- 2010: 3 pesos
- 2013: 5 pesos
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