Escrito en CDMX él
Él Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro se mueve anualmente 1 mil 057 millones 461 mil 875 usuarios que utilizan las 195 estaciones del 12 lineas hay, que están conectados con el resto de la Red de Movilidad Integrada.
Aunque si el Plan Maestro de Metro y Tren Ligero de 1996 Desde hace dos años, 2020, el Sistema tendría 17 lineas y estaría formado por Más de 300 estaciones.
Mediante este plan se determinó que se iban a construir nuevas líneas del Metro en el corto plazo, para el año 2003; así como en el mediano y largo plazo, es decir, para 2009 y 2020, respectivamente.
El Plan consideró, por primera vez, el problema del transporte desde una perspectiva metropolitana y su área de cobertura se extendió a los 16 municipios de la Ciudad de México, luego el Distrito Federal y los 28 municipios suburbanos del Estado de México.
Además, el documento advierte que este plan cumplirá con el objetivo de dar cobertura en zonas y corredores con alto volumen de viajes. También se mejorarían los niveles de servicio de los sistemas de superficie y el Metro se constituiría como eje de los sistemas metropolitanos de transporte de viajeros.
Estas son las líneas del Metro que se iban a ampliar
El Plan Maestro del Metro contemplaba que para el año 2003 se iban a ampliar las siguientes líneas:
- Línea 7: Se agregarían estaciones desde Barranca del Muerto hasta San Jerónimo.
- Línea 8: Iba a extenderse desde el Escuadrón 201 hasta Acoxpa y desde Garibaldi hasta Indio Verdes.
- Línea 12: Se tenía contemplado que saldría desde Mixcoac hacia Atlalilco.
Mientras que para 2009 estaban previstas las siguientes ampliaciones:
- Línea 4: Desde Martín Carrera se extendería hasta Santa Clara.
- Línea 5: Se ampliaría desde Politécnico hasta Tlalnepantla.
- Se construiría la Línea 13, de San Lázaro a Tlatelolco.
- La Línea 11 iba a ser inaugurada y saldría desde Santa Mónica, en Edomex, hacia Bellas Artes.
Las líneas de Tren Ligero que iban a abrir eran las siguientes:
- Línea 1: De Taxqueña a Xochimilco.
- Línea 2: Desde Constitución de 1917 hasta Chalco.
- Línea 3: Desde Villa de Aragón hasta Emisora.
- Línea 4: De Olivar del Conde al Ejército Constitucionalista.
- Línea 5: De Pantitlán a Degollado.
- Línea 6: De Pantitlán al Estadio Neza 86.
- Línea 7: De Atizapán a Rosario.
- Línea 8: Desde Estadio México 68 hasta Emisora.
- Línea 9: Del Ejército Constitucionalista al Estadio Neza 86.
- Línea 10: De Pirámides a Ciudad Azteca.
Para 2020, se planificó contar con 17 líneas de Metro y 10 líneas de Tren Ligero que cubrirían una longitud de servicio de 342,43 kilómetros y 140.520 kilómetros, respectivamente. Actualmente las 12 líneas tienen una extensión de 226.488 kilómetros.
En caso de que el Plan Maestro de 1996 Si se hubiera hecho, sería posible viajar en metro desde Cuautitlán Izcalli hasta Acoxpa e incluso llegar Xochimilco y Chalco en Tren Ligero. Esto se debe a que las líneas quedarían formadas de la siguiente manera:
Si quieres ampliar el mapa o verlo con más detalle para ver cómo sería el Metro, puedes pinchar aquí.
No se consideró la construcción de Metrobús, Cablebús y la integración de Ecobici, RTP y Trolleybús. El actual Plan Maestro de Metro contempla sumar estaciones en ocho líneas del sistema hasta 2030 y renovar los trenes por otras de mayor capacidad. Así como incrementar el listado de elementos de seguridad y videovigilancia, y modernizar la infraestructura.
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