vie. Jun 19th, 2026

El nearshoring está atrayendo a empresas internacionales que quieren unirse a México, en ciudades cercanas a la frontera, por lo que Monterrey tendrá un crecimiento importante para Pak Mail debido a todo el desarrollo que traerá en la parte logística, afirmó Jacobo Buzali, director general de Pak Mail México. .

“Monterrey sigue siendo un punto central para nosotros, tenemos tres puntos de venta que afortunadamente han ido creciendo bien, todos nuestros clientes tienen operaciones muy importantes en la ciudad”.

“Evidentemente de lo que se trata el nearshoring es de aprovechar la logística, bajar costos, bajar tiempos, por eso estamos creciendo en Monterrey, a nuestras franquicias les está yendo bien, estamos muy enfocados en ofrecer nuevos servicios que nos permitan seguir creciendo junto a nuestros franquiciados. ”, expresó en una entrevista.

Destacó que lo más importante para la empresa es seguir ampliando sus servicios porque hoy cuentan con 140 puntos de venta en 25 estados de la República Mexicana y el crecimiento se sigue dando de manera ininterrumpida y hay muchas personas que quieren invertir en su negocio. .

Manifestó que la oportunidad de progreso en las empresas relacionadas con el servicio del mercado logístico se enfoca a través de la evolución de la atención a los segmentos de la cadena de distribución.

El ejemplo de cómo transformar este modelo de negocio, aseguró, lo lidera Pak Mail, con presencia en nuestro país desde hace 30 años, donde la empresa ha implementado un enfoque 360°, con el que se anticipa y se adapta a la logística y la mayoría transportistas exigentes.

Buzali explicó que a lo largo de sus 30 años de operación en México han fortalecido una alianza estratégica con líneas de transporte líderes en logística internacional, como DHL, FEDEX, ESTAFETA, UPS, Packetxpress, Tresguerras, Redpack, AMPM, 99 Minutes y muchas más.

“Es así como actualmente hemos logrado tener en nuestro portafolio servicios que complementan la mensajería nacional e internacional y la paquetería con carga, Big Ticket (paquetes de más de 70kg), Carga Consolidada (LTL) y Full Truckload (FTL), así como como 3PL: Almacenamiento, inventarios, abastecimiento completo y distribución, a lo que se suma la Importación y Exportación”, detalló.

Pak Mail, afirma el director general en México, atiende de esta manera a todos los segmentos de la cadena de distribución, alcanzando más de 38 millones de envíos nacionales e internacionales entregados por cielo, mar y tierra generados a partir de sus sistemas de operación e inteligencia de negocios (BI).

“Hoy podemos conectarnos con cualquier empresa que quiera vender online que tenga su tienda online, o que quiera conectarse a una plataforma existente. Abarcamos desde el punto de venta desde tener clientes residenciales hasta clientes corporativos, enfocándonos en micro, pequeños y medianos clientes”.

Lograr integralidad en el mercado ha sido posible gracias a tres canales fundamentales: Atención en ventanilla, Atención a micro, pequeñas, medianas y grandes empresas y Servicios en Línea.

“También ofrecemos Soluciones Online a través de una plataforma con tecnología de punta para clientes que necesitan autogestionar sus envíos o que desean integrar su sitio de comercio electrónico a través de complementos para Shopify, Woo Commerce, Magento y muchos más”. dijo el gerente.

Además, Pak Mail permite a quienes han desarrollado su e-commerce integrar sus sistemas a través de su API, a lo que se suman ofertas de embalajes especializados y personalizados gracias a alianzas con empresas globales relacionadas, Access Point para recepción de paquetes y punto de entrega Amazon Hub Counter. .

“A través de nuestra inteligencia de negocios que hemos desarrollado durante estos 30 años, podemos saber exactamente cuál es la mejor ruta y con qué empresas enviarlo, DHL, Fedex o Estafeta, cualquiera de las grandes”.

El mercado ha ido cambiando y seguirá cambiando y creo que las empresas que pueden salir adelante son aquellas que han entendido que hoy el consumidor es un consumidor diferente y como tal debemos ofrecerle servicios diferentes.

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Metro

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