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Después de una nueva audiencia contra Carlos Alfredo “N”, conductor del tren que se estrelló entre las estaciones La Raza y Potrero de la Línea 3 del Metro, el abogado de las víctimas, Cristopher Estupiñan, señaló que mientras el Sistema de Transporte Colectivo (STC) no asume responsabilidad por el accidente no habrá justicia para los afectados.

En una entrevista con Formula Group, El defensor expresó su descontento Con respecto a proceso llevado a cabo por la Fiscalía General de Justicia del Distrito Federal (FGJ-CDMX) en el caso de la Línea 3. Sobre todo, después de considerar sólo 19 de los 106 afectados por el choque, excluyendo por completo a los padres de Yaretzi Adrianala estudiante que perdió la vida.

Estupiñán calificó la audiencia de “vergonzosa” y señaló que las acusaciones contra el conductor no harán justicia a las víctimas.

“Culpar a un chofer, a uno de sus propios trabajadores. Eso ni siquiera es democrático y eso no es justicia”, dijo.

Este 3 de febrero, Carlos Alfredo “N” aseguró ser también parte de las víctimas del accidente. El conductor fue vinculado a proceso por su probable participación en delitos de lesiones y homicidio culposo, a pesar de que Yaretzi Adriana no es considerada entre las víctimas del juicio. Además, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) solicitó reparación del daño por 260 millones de pesos del acusado.

“Solo obedecí órdenes”, dijo el conductor, contando que su jefe le dijo que ignorara una señal y entrara al túnel.

Metro no da garantías de no repetición

El abogado criticó la actuación de las autoridades en el caso Foto: Archivo

Hace unos días, el equipo legal de las víctimas presentó una solicitud de nulidad del juicio del conductor, la cual fue rechazada. Si sigue así, aseguró Estupiñan, no habrá garantía de no repetición.

“Quien tiene la obligación de indemnizar es el responsable y el responsable es el Sistema de Transporte Colectivo Metro”, dijo. “Si seguimos así, será un caso más de impunidad, seguirán pasando ‘hechos atípicos’, como dice el jefe de Gobierno, seguirán pasando accidentes, incidentes, seguirá habiendo muertos. no repetición”.

En ese sentido, el abogado destacó que otra tragedia no se puede evitar si el gobierno no toca a los responsables del evento. “¿Con qué argumento me van a decir que no volverá a pasar, si no están haciendo una auditoría, no estás encarcelando a quien se supone que deben encarcelarno los estás procesando, no estás obligando a indemnizarlos”, reprochó.

Por otra parte, acusó que las autoridades no muestran intención de investigar a profundidad. “El Sistema de Transporte Colectivo tendría que ser sancionado. Son quienes tienen la obligación de garantizar la seguridad en el servicio, Ellos son los que tienen una obligación legal”.

Sobre la acusación de Carlos Alfredo “N”, calificó de “absurdo” que la acusación se haya sostenido bajo el argumento de que el conductor omitió el Manual Interno.

El conductor del tren que chocó estaba vinculado a un proceso por lesiones y homicidio Foto: Grupo Fórmula

El abogado explicó que esto “no tiene carácter de norma. Un manual interno no está por encima de la obligación de la Subdirección General de Operaciones, la Subdirección General de Mantenimiento, la Dirección de Mantenimiento Rodante, la Dirección de Telecomunicaciones ni de la Dirección de la Línea 3″.

En cuanto a las acciones del gobierno, explicó que El hecho de que la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas de la CDMX (Ceavi) brinde apoyo temporal a los afectados no reemplaza la obligación de los responsables. “Ceavi no es una agencia de aplicación de la ley”, dijo.

Explicó que hasta ahora es la aseguradora la que paga el hospital de los afectados, mientras Ceavi se encarga de los traslados y trámites para los informes médicos. “Sí, brindaron apoyo y enlaces, pero lo que realmente están haciendo es facilitarles a las víctimas que el seguro de Metro cubra su póliza”, explicó.

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