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El presidente Andrés Manuel López Obrador se pronunció hoy en su conferencia matutina sobre el hecho de que se planean nuevas inversiones en Puebla y el Aeropuerto Internacional de la entidad, pero ¿Cómo es la terminal? ¿Cuánta carga nacional e internacional transporta? ¿Será capaz de destronar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)? te decimos
Cuando se le preguntó expresamente sobre el monto de la inversión por parte del deslocalización (el traslado de empresas y fábricas a un país cercano) para la zona centro del país (Hidalgo, CDMX, Tlaxcala y Puebla), el mandatario dijo que hay mucho interés en la zona.
“El gobernador de Puebla tiene el informe, me ha hecho saber que están por decidir sobre nuevas inversiones, especialmente de la industria automotriz y de autopartes en Puebla y hay mucho interés en invertir en Puebla, que además ya tiene una planta industrial muy importante”, destacó el mandatario durante su conferencia.
“Por ejemplo, el Aeropuerto de Puebla es de los aeropuertos, y eso no es muy conocido, con más tráfico aéreo, y no solo de pasajeros sino de carga”, agregó.
¿El Aeropuerto de Puebla mueve más pasajeros y carga que AIFA?
La terminal de Puebla, denominada Hermanos Serdán y que está ubicada en el municipio de Huejotzingo, se puso en operación desde 1985 y forma parte de la red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Aunque durante el mes de abril de este año movilizó 71,6 mil pasajeros nacionales, lo que la ubica en el lugar 26 del país, en cuanto a transporte de carga se ubica en mejor lugar, según los datos más recientes de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Mientras tanto el AIFA logró colarse en los 10 aeropuertos que más personas movilizaron en la República Mexicana al contabilizar más de 194 mil pasajeros durante ese período, según estadísticas de AFAC.
Además, en el Aeropuerto Hermanos Serdán se movieron 109 toneladas de carga nacional durante el cuarto mes de 2023 (lo que lo ubica en el lugar 20 a estas alturas), lo que representa una disminución del 56,3 por ciento respecto al mismo período del año. 2022, cuando se movilizaron 250 toneladas.
Durante este período, Santa Lucía no transportó carga a nivel nacional, pero sí movilizó 1.973 toneladas a otros países, lo que la convirtió en la sexta terminal más transitada de esta zona.
Mientras que en Puebla se trasladaron 36 toneladas de carga a nivel nacional, lo que representa una disminución de 95.2 por ciento respecto a abril de 2022, cuando transportó 738 toneladas.
Así que por el momento el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tiene una actividad mayor que el Aeropuerto Internacional de Puebla en dos de tres aspectos, lo que podría cambiar con la deslocalización.
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