jue. Ago 13th, 2026

Escrito en ECONOMÍA la

DHL Express México confirmó su traslado al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la inauguración de un nuevo vuelo el 28 de febrero.

“Somos respetuosos con las instituciones, los gobiernos y sus leyes, por lo que acataremos en tiempo y forma el decreto presidencial emitido el 2 de febrero de 2023”, dijo Antonio Arranz, director general de DHL Express en México, en un comunicado.

Ayer, el gobierno federal publicó en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto para cerrar las operaciones de carga aérea nacional e internacional en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y dio a los concesionarios un plazo de 108 días hábiles para “reubicar sus operaciones” fuera del AICM.

La semana pasada DHL Express anunció que abriría un vuelo adicional en AIFA entre febrero y marzo, pero No fue sino hasta este viernes cuando la empresa confirmó la “transición de operaciones” del AICM al aeropuerto de Santa Lucía.

El vuelo inaugural a AIFA el 28 de febrero forma parte de los planes de inversión de DHL Express México que ampliará su capacidad operativa en la zona metropolitana.

La empresa precisó que tiene un plan para transferir los vuelos que actualmente opera en el AICM al AIFA, el cual contempla un aumento de la capacidad operativa derivado de una gran inversión, así como mayor seguridad con equipos de última generación.

“DHL Express México seguirá operando en el AICM según lo establece la disposición oficial. Todos los detalles operativos, detalles de inversión y, en general, las mejoras que tendrá la empresa para atender a los clientes en México, se darán a conocer en la apertura del evento. ceremonia”, anunció la compañía en un comunicado.

El vuelo inaugural de DHL en AIFA contará con la presencia del presidente Andrés Manuel López Obrador, quien confirmó su asistencia a la conferencia matutina de este viernes.

El mandatario mexicano ha asegurado que el nuevo aeropuerto cuenta con la infraestructura necesaria para poder soportar las operaciones de carga que dejarán de operar en el AICM a partir de junio.

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