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El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya se encuentra en el top 10 por tráfico de pasajeros domésticos al pasar de recibir 14.000 pasajeros domésticos el pasado mes de marzo a 200.000 en diciembre.
De acuerdo con información de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), en diciembre la terminal de Santa Lucía logró transportar 200 mil pasajeros en servicio regular en territorio mexicano, su mejor mes desde que fue inaugurada el 21 de marzo.
De esta forma, AIFA se ubicó como el 10° aeropuerto en cuanto a volumen de pasajeros en rutas nacionales en una lista de 62 aeropuertos que recibieron personas el mes pasado.
La terminal de Santa Lucía en el Estado de México se ubicaba justo debajo de las terminales de la Ciudad de México, Tijuana, Guadalajara, Cancún, Monterrey, Mérida, Los Cabos, Puerto Vallarta y Culiacán.
Si bien el aeropuerto de la Ciudad de México atendió a 2.9 millones de viajeros nacionales, es decir, 14 veces más que AIFA; el Felipe Ángeles ha ‘tomado vuelo’ más rápido de lo esperado, superando a otras terminales mexicanas.
Hasta el momento, la terminal de Santa Lucía capta el mayor volumen de personas para vuelos domésticos, representando el 96 por ciento de su tráfico total.
Además, Jonathan Félix, analista del sector aeronáutico de Verum, estimó que el flujo del nuevo aeropuerto de Santa Lucía aumentará cuando mejore la conectividad terrestre de la terminal.
Vuelos internacionales: el reto AIFA
Pese a su rápido crecimiento, el AIFA aún debe recuperar la categoría 1 en seguridad que perdió en mayo pasado, que prohíbe a las aerolíneas mexicanas abrir nuevas rutas a Estados Unidos, el principal mercado extranjero.
El pasado mes de diciembre, el Felipe Ángeles atrajo a casi 12.000 viajeros internacionales, lo que representa el mayor flujo mensual desde su inauguración. La mayoría de ellos a Panamá, Cuba y Venezuela.
Sin embargo, Santa Lucía aún está lejos de otras terminales aéreas, ya que ocupa el puesto 19 entre los aeropuertos con conexiones fuera del país.
Armando Bojórquez, presidente de la Asociación para la Cultura y el Turismo de América Latina (Actual), aseguró que a la gente le empieza a gustar AIFA por ser más rápidos y cómodos en los horarios de llegada y salida de las aeronaves; y vaticinó que será el más utilizado cuando se complete la ampliación del Tren Suburbano.
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