Esta mañana, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) habló sobre ‘el progreso’ de Petróleo durante su sexenio y, pero, aseguró que en pasadas gestiones se arruinó el ‘oro negro’.
Desde Palacio Nacional, el jefe del Ejecutivo destacó que ahora “México es autosuficiente” gracias al rescate de Petróleos Mexicanos (pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), de lo contrario hoy estarías comprando Aceite crudo.
“Se corrigió la tendencia a producir cada vez menos, 15 años consecutivos de caída de la producción petrolera, fue lo que nos dejaron en herencia”, dijo.
Además, puso como ejemplo que en 2004 se producían 3 millones 300 mil barriles diarios y “fue cuando lo sacaron todo”, ya que sobreexplotó los yacimientos, especialmente Cantarel, y lo contaminó y se ‘encogieron’ porque inyectaron nitrógeno.
“Lo redujeron, una merma total porque les inyectaron nitrógeno a los pozos para sacar más crudo y los contaminaron”, resaltó AMLO y aseguró que así fue.una muy mala decision, no tecnica, politica‘.
Y por eso Campeche ya no es el principal productor de aceite como lo fue durante 20 años.
De la misma forma, López Obrador acusó que antes lo que hacían los gobiernos era destinar la mayor parte a la exploración y perforación en pozos de aguas profundas y del norte, pero allí ‘no hay petróleo o cuesta mucho sacarlo’.
“¿Por qué lo hicieron? Porque no les importaba la extracción de petróleo”, dijo.
¿Cuál es la relación entre el nitrógeno y el aceite?
Según la tesis de Alejandro Arévalo y Javier Sánchez, denominada “Nitrógeno asociado a la producción de hidrocarburos”, de la Facultad de Ingeniería de la UNAM, en la industria petrolera del país, yEste gas se utiliza durante la fase de perforación de terminación de pozos.
¿De modo que? –explican- para llevar a cabo cementación y limpieza; mientras que en la fase de producción “ayuda a aumentar el factor de recuperación de petróleo al inyectarlo en los yacimientos para mantener y aumentar la presión”.
“También se puede utilizar como gas para bombeo neumático y en algunas ocasiones se utiliza para realizar el mantenimiento de los ductos”.
Además, en la tesis para obtener el título de Ingeniero en Petróleo se asevera que la inyección de nitrógeno ha sido una alternativa para la gobiernos del país por su costo y gran disponibilidad.
“Pueden ser útiles en la explotación y desarrollo de yacimientos con características geológicas similares para maximizar el factor de recuperación y la producción de petróleo”, dijo.
Sin embargo, mencionan que aún no hay suficiente experiencia en el inyección de nitrógeno en yacimientos gigantes y supergigantes del mundo ‘para cumplir con los estándares de calidad establecidos por la estándares actualesya que se han identificado aspectos a resolver para el manejo y control de las impurezas presentes en los hidrocarburos que se producen’.
Pemex y el nitrógeno
En el trabajo de investigación destacan que en Pemex los usos comunes del nitrógeno son:
- Perforación bajo balance
- Inducción
- Disparos y desbalance
- Estimulación y fracturamiento
- Heck correr en conductos
- bombeo neumático
Pero actualmente, el uso del nitrógeno se ha extendido a las ramas de perforación, terminación, reparación y mantenimiento de pozoss, ‘así como el almacenamiento y distribución de hidrocarburos’
“El nitrógeno también se utiliza en diversos trabajos de estimulación como limpieza de tuberías, remoción de materiales que obstruyen las tuberías como asfaltenos, parafinas, arena y otras suciedades”, explican.
La tesis detalla que en 2012 la región sur de México concentró el 94 por ciento de la demanda de nitrógeno, el alto consumo de la región sur se debe a las características de los pozos (profundidad, presión) y bombeo neumático. .
“En la Región Sur se inyectó un promedio de 696 M m3/día de nitrógeno, mientras que en la Región Norte solo se utilizaron 41 M m3/día. De estos 690 M m3/día utilizados, el 50 por ciento se destina al bombeo de llantas y 40 por ciento para servicio de pozos, mientras que el resto se gasta en operaciones de oleoductos”, explican.
Mientras, en el regiones marinaslos barcos estimuladores y el equipo encarecen significativamente el precio, ‘pasando el 50 por ciento del costo total sólo el precio del barco, el 30 por ciento el precio del servicio de bombeo y el resto el precio neto del dióxido de nitrógeno‘.
Y, aunque la principal ventaja del nitrógeno es su amplia disponibilidad en la atmósfera y su bajo costorequiere una presión mayor que el gas natural y el dióxido de carbono para lograr condiciones de miscibilidad con los hidrocarburos en el yacimiento.
Y su combinación con otros químicos contamina el medio ambiente e incluso los pozos._Con información de la tesis ‘Nitrógeno asociado a la producción de hidrocarburos’.
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