El permitir el cabotaje por el Negocio extranjero Es una iniciativa que afectaría significativamente a la industria mexicana, así lo afirmó Juan Carlos Machorroespecialista en aeronáutica, en entrevista con Mario Maldonado a través de la señal radial de El grupo de medios Herald.
Agregó que este escenario, que permite que aviones de otros países viajen en varias escalas sin salir del territorio, es potencialmente peligroso para la economía de las aerolíneas nacionales, y aunque no se aventuró a decir que esto provocaría la quiebra de empresas más pequeñas. del sector, indicó que es preocupante que se quiera legislar en torno a las normas que rigen el espacio aéreo de la nación
El también socio de la firma Santamarina y Stetea dijo que la modificación a la norma tiene una parte positiva, que es la búsqueda de un fortalecimiento de la industria nacionalcon lo cual se puede recuperar la calificación aérea uno, que, aseguró, fue rebajada al nivel dos por la falta de certidumbre y seguridad que impulsaba el propio gobierno y no las empresas.
“Los que están pagando el gaitero son los aerolíneas mexicano porque no están a la altura de las empresas norteamericanas”, dijo. “Se habla de casi dos mil millones de pesos por una aerolínea no necesitamos”, dijo.
Sin embargo, destacó que existen puntos negativos respecto a la reforma que se busca implementar, entre los puntos más preocupantes señaló que la nueva empresa aeronáutica que el gobierno de México será operado a través de sedena para prevenir un conflicto de interés relacionado con la regulación que impide que el dueño de un puerto aéreo tenga su propia aerolínea.
Sumado a esto, indicó que abrir el espacio aéreo libremente para la Negocio extranjero tener circulación para…
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