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México ya prepara la carrera para regresar a los trenes de pasajeros, y para ello el Gobierno prepara un decreto para que las vías de carga puedan utilizarse para dicho servicio. Por eso, te contamos con FOTOS cómo es El Chepe, un tren de pasajeros operado por el empresario minero Germán Larrea.
Actualmente el servicio de pasajeros del Sistema Ferroviario Mexicano está compuesto por:
- Ferrocarril Chihuahua – Pacífico
- Tren suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México
- Tren expreso del tequila
- Tren Turístico Puebla-Cholula, el cual dejó de operar el 31 de diciembre de 2021.
- Tren de Vía Corta Tijuana – Tecate.
Y para diciembre de 2023 el Tren Maya -en el sureste- estará listo para iniciar operaciones.
El que es operado por Ferromex -una de las divisiones de transporte del conglomerado mexicano Grupo México, cuyo propietario es el magnate Larrea- es la Ferrocarril Chihuahua-Pacíficomejor conocido como ‘El Chepe’.
Fue inaugurado en 1961. Sin embargo, en años anteriores la concesión de la línea ferroviaria fue transferida a diversos empresarios y entidades como Albert K. Owen y William J. Palmer (1881) y Kansas City, México y Oriente (1899).
Para 1940, la administración federal adquirió los derechos del Ferrocarril Kansas City, México y Oriente, y para 1955 el Gobierno creó la empresa Ferrocarril Chihuahua al Pacífico, según la página de la empresa.
En 1997 el gobierno federal otorgó Ferrocarril Pacífico-Norte la concesión para operar la carretera troncal Pacífico-Norte y la ruta Chihuahua-Pacífico (que iría de Ojinaga-Topolobampo).
Pero el 4 de diciembre de 1998 el Grupo Ferroviario Mexicano obtuvo la concesión de la línea; y ahora como Ferromex inició operaciones.
El Chepe: así es el tren de pasajeros que opera Larrea en México
A partir de 2017, Ferromex decidió ofrecer un nuevo servicio turístico con un nuevo tren llamado El Chepe Express. A partir de ahí se adquirieron y remodelaron vagones de trenes de pasajeros en México.
En esta línea de ideas, este trabajo brindó dos alternativas para la población: Regional Chepe y Chepe Express.
El Chepe Regional es mejor conocido por ser el tren “tradicional”; Solo tiene una categoría de viaje para turistas, ya que la intención de este tren es la movilidad de los rarámuri, tarahumaras y comunidades locales con una tarifa económica.
Estas son sus estaciones:
- chihuahua
- Cuauhtémoc
- Junta
- San Juanito
- Cesta
- Silbato real
- Divisadero
- Posada Barrancas
- san rafael
- Cuiteco
- Bahuichivo
- Temoris
- Loreto
- El fuerte
- Sufragio
- Los Mochis.
Mientras El Expreso Chepe Es un tren turístico. En nueve horas recorre más de 350 kilómetros desde Los Mochis, Sinaloa hasta Creel, Chihuahua, según el sitio web de la empresa.
Sus estaciones son:
- Cesta
- Divisadero
- Bahuichivo
- El fuerte
- Los Mochis.
El servicio de primera clase del Chepe Express luce así desde dentro:
Fuente: elchepe.mx
El servicio de clase ejecutiva se ve así:
Fuente: elchepe.mx
Mientras tanto, la clase turista es así:
Fuente: elchepe.mx
Y tú, ¿te subirías al ‘papel’ de El Chepe? ¡Dinos!
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