Actualmente, la Fórmula 1 cuenta con muchos protocolos y medidas para prevenir accidentes trágicos y fatales, sin embargo, en décadas anteriores eran más comunes, como en la temporada de 1982, cuando fallecieron dos pilotos, entre ellos Ricardo Paletti en el Gran Premio de Canadá.
El circuito canadiense de Montreal es famoso por el ‘Muro de los Campeones’, pero también por el accidente del piloto italiano Riccardo Palettiquien tuvo un triste debut y despedida en la F1.
Él Circuito Gilles Villeneuverenombrado en honor al piloto canadiense que murió un mes antes que Paletti en el GP de Bélgica, No pudo haber tenido peor estreno de nombre con otra muerte en la pistala de Paletti.
Riccardo Paletti era un piloto de una familia adinerada, pero con buenas cualidades como atleta; De joven, había sido campeón nacional de kárate y estaba en el equipo olímpico de esquí.
“Cuando me lo presentaron, parecía el típico chico de una rica familia italiana. pero rRápidamente me di cuenta de que era alguien especial”dijo Mike Earle, su antiguo jefe en Onyx de F2. “Puso una dedicación a su preparación técnica y física que nunca antes había visto en ningún piloto”.
En 1982, Paletti se unió al equipo de Osella.. Previo al GP de Canadá, se había clasificado para dos carreras, pero no pudo competir por problemas con su auto. Montreal fue su primera y última carrera.
Riccardo Paletti logró clasificarse para el GP de Canadá en la posición 25, la última de la parrilla. Su familia y amigos viajaron a Montreal para celebrar su primera carrera de F1 y su cumpleaños..
Los semáforos de salida tardaron un rato en ponerse en verde. Todos los autos comenzaron, excepto uno, el del poleman Didier Pironi. El francés levantó los brazos para indicar una avería en el motor de su coche, pero el director de carrera no se dio cuenta.
Uno a uno, los coches esquivaron a Pironi en la salida, pero Paletti, que tenía más velocidad por su distancia desde la salida y la estela del coche de Raúl Boesel, no podía ver el poleman y se estrelló contra él a 180 km/h.
Pironi se bajó de su auto para ver si Paletti estaba bien, pero segundos después Se incendió el tanque de gasolina del Osella. Cuando lograron apagar el fuego minutos después, Sacaron al italiano del auto, inconsciente y con pulso débily fue trasladado a un hospital, donde murió el domingo 13 de junio de 1982, dos días antes de cumplir 24 años.
Riccardo Paletti no murió por quemaduras, sino por lesiones por choque: tenía una barra de su auto incrustada en el pecho, el tórax destrozado y la aorta desgarradaademás de que inhaló mucho humo del incendio de su auto.
Las muertes de Paletti y Villeneuve en la misma temporada, con un mes de diferencia, Provocaron la retirada de la F1 del propio Didier Pironi y del alemán Jochen Mass.
Una pista de carreras en Varano, Italia, lleva el nombre de Riccardo Paletti, al igual que el Circuito de Montreal adoptó el de Gilles Villeneuve.
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