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En una medida que limitará las operaciones aéreas, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México tendrá una reducción temporal de 52 a 43 vuelos por hora a partir de noviembre, pero ¿Por qué tendrá menos operaciones y cómo ayudará al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)? te lo contamos.
Y es que hoy se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto para reducir los aterrizajes y despegues durante la temporada invernal 2023 y hasta que se resuelva la saturación del AICM.
“En términos del artículo 94 del Reglamento de la Ley de Aeropuertos, se determina un número máximo de 43 operaciones de aterrizaje y despegue que podrán ser atendidas cada hora en el AICM, de acuerdo con las limitaciones del espacio aéreo que determine el SENEAM, dicha medida será temporal y se mantendrá hasta que prevalezcan las condiciones señaladas”, refiere la resolución publicada en el DOF.
Este segundo corte, tras el realizado el año pasado y que dejó la terminal aérea de la capital a 52 operaciones por hora, pretende reducir la saturación del espacio aéreo.
Pero desde el miércoles, antes de que se conociera la medida, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió que no puede acceder a “ninguna decisión unilateral y descoordinada” que reduzca la conectividad de México.
“Cualquier decisión de reducción de capacidad, especialmente en el principal aeropuerto de un país, debe tomarse con el máximo rigor técnico y operativo, con procesos colaborativos y abiertos”, dijo el vicepresidente regional de la IATA para las Américas en un comunicado enviado a Reuters. , Pedro Cerdá.
¿Cómo ayudará a AIFA la reducción de vuelos del AICM?
El presidente Andrés Manuel López Obrador justificó la reducción de vuelos del AICM porque está sobresaturado cuando funciona al 150 por ciento de su capacidad.
Pero para solucionar la saturación del aeropuerto capitalino, el más transitado de América Latina, está el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“Como tenemos el Aeropuerto Felipe Ángeles, que afortunadamente tiene capacidad, pues así lo vamos a solucionar”, sugirió el presidente en su conferencia mañanera de hoy.
Ante los posibles amparos que puedan realizar las aerolíneas ante la disminución de vuelos en la terminal capitalina, AMLO indicó que ya han sido informados y que tener tiempo para prepararse ya que la medida entrará en vigor hasta noviembre.
En este momento AIFA apenas moviliza unos 65 vuelos diariosmientras que el AICM supera esa cantidad en apenas dos horas.
El Gobierno de México también intervino para que las aerolíneas trasladaran sus operaciones de carga a la terminal de Santa Lucía.
Cuando en 2022 los vuelos comerciales en el AICM se redujeron a 52, estos fueron trasladados a la terminal Santa Lucía y así ayudaron a incrementar sus operaciones.
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