max verstappen ganó su primer Gran Premio de Australia bajo circunstancias extraordinarias, en una caótica carrera de Fórmula 1 llena de drama desde la primera luz verde hasta el banderín final.
Aunque se esperaba la primera victoria de Red Bull Racing en Melbourne desde 2011, el caos en las etapas finales de la carrera en Albert Park hizo que una victoria muy disputada y controvertida.
La controversia surgió por primera vez por la decisión de los oficiales de carrera de emitir una bandera roja después de un accidente de Kevin Magnussen en la vuelta 55 de un total de 58, en lugar de emitir un auto de seguridad. y luego por uno La aparente posición inicial ilegal de Verstappen.
¿Max Verstappen entrenó mal y lo van a castigar?
Cuando se reinició la carrera del GP de Australia para la última vuelta, Max Verstappen cometió un pequeño error que podría haberle costado una infracciónla victoria, los puntos y el liderato del campeonato de pilotos de F1 ante Sergio ‘Checo’ Pérez.
el piloto holandés pasó con su ala y con sus neumáticos delanteros la primera línea del cuadro de parrilla de salida para tomar una pequeña ventaja sobre Lewis Hamilton (2º) y Fernando Alonso (3º) y evitar ser rebasado como sucedió en la primera vuelta con George Russell.
“Para ser honesto, creo que frené un poco tarde y luego perdí un poco la referencia”explicó a los periodistas después de la carrera. “Pero luego miré y pensé: ‘Oh, todavía tengo un poco más de espacio’. Así que me adelanté un poco”.
Aunque en imágenes aéreas y de fanáticos en las gradas se puede ver que parte del auto cruzó la línea, “Estaba realmente al límite, pero al límite no está al límite”como dijo ‘Mad Max’.
El inciso c) del artículo 48 del Reglamento Deportivo FIA 2023 para la F1 establece que es motivo de sanción si “la zona de contacto de los neumáticos delanteros está delante desde su posición en la parrilla antes de que se dé la señal de salida.
En las imágenes del auto de Verstappen se puede apreciar que parte de la circunferencia de sus llantas rebasa la línea delantera del box, pero la base mantiene contacto. “El sol también lo puso bastante difícil al final. La visibilidad, especialmente en las curvas 1 y 3, era bastante mala”.comentó el bicampeón.
Sobre la polémica de Verstappen y su posición en la tercera salida. El reglamento dice que es una posición ilegal si la superficie de contacto del neumático (la que toca el asfalto) supera en algún punto la línea blanca. Según esto estaría en… pic.twitter.com/BqnxFKQWxs
– Antonio Lobato (@alobatof1) 2 de abril de 2023
METRO es un sitio web internacional en donde destacan las noticias más relevantes de hoy, actualidad y diversos temas como deportes, politica, economía y más. Con información veráz y acertada en cada noticia de todo el mundo.