Con una inversión de 7.4 millones de pesos, el sistema de transporte Trolebús preparará la nueva ruta que unirá al Estado de México con la CDMX, a través de un recorrido sobre un viaducto elevado de 7.2 kilómetros, desde Chalco a Santa Martha Acatitla.
En total, la longitud de este recorrido será de 18,5 kilómetros y, tentativamente, podría inaugurarse en julio, con lo que los mexicanos verían una reducción en su traslado de dos horas a solo 33 minutos.
¿Cuáles serán las estaciones del Trolebús Chalco-Santa Martha?
Se contemplan 15 estaciones:
- Terminal Santa Marta.
- Los Reyes.
- La Caldera.
- Apolocalco.
- Eje 10.
- AV. Cuauhtémoc.
- Puente Rojo.
- Puente Blanco.
- Parque de los Tejones.
- Este 50.
- Vicente Guerrero.
- Centro Chalco.
- José María Martínez.
- Amalinalco.
- Terminal Chalco.
Entre 120.000 y 123.000 personas se moverán diariamente en estas 15 estaciones.
Encuentran restos de una nave en obras del trolebús Chalco Santa Martha
Investigadores del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descubrieron los restos de una embarcación que surcó las aguas del lago Chalco hace más de 400 años, en el límite de los municipios de Chalco e Ixtapaluca, en el Estado de México.
El proyecto de rescate arqueológico durante las obras de este próximo sistema de transporte es realizado en conjunto por el INAH con la Secretaría de Cultura de la CDMX.
El hallazgo consistió en siete bloques de madera de un metro de largo por 25 centímetros de espesor y entre 30 y 40 centímetros de ancho. Dentro de un predio que albergará el edificio terminal del trolebús en Chalco, se han encontrado evidencias arqueológicas a una profundidad de 2,5 metros, que indican la existencia de un poblado que debió estar ubicado en la orilla nororiental del antiguo cuerpo lacustre.
Al hablar de los restos de madera, el arqueólogo Guillermo Hernández Garcíaresponsable de la unidad de excavación donde se ubicaron, señala que tienen una curvatura en el exterior, tienden a ser convergentes y tienen otra curva menos pronunciada en el interior.
Además de estos vestigios, en el predio también se localizaron la parte distal de una canoa monoxílica, de aproximadamente un metro de largo, y fragmentos circulares de lo que probablemente sea el extremo proximal de un remo de madera.
En el futuro, también se espera realizar pruebas para identificar las especies de árboles a partir de las cuales se crearon los restos arqueológicos. El poblado ubicado durante el rescate arqueológico ya fue registrado y será cubierto nuevamente para dar paso a la construcción del trolebús.
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